במאמר זה אנו לומדים בנוגע למעגל שמש ממונע אשר יכול לשמש להשגת הארכה ומשיכה ממונעת אוטומטית של צלוני שמש.

את הרעיון ביקש מר סרירם KP

יעדי מעגל ודרישות

הכנתי בקר מיכל מים אלחוטי עם מתג הפעלה ידני, צעדים אוטומטיים, תאורת חדר מתג רכה, מאוורר, אורות טיימר למרפסת.
עכשיו הבית שלי הוא באופן חלקי כמו איש הברזל ... תודה להרבה. עכשיו אני רוצה להכין צל שמש ממונע למרפסת הבית שלי.
עכשיו אני מגלגל את המסך באופן ידני. אני רוצה לעשות את זה ממונע. האם אתה יכול לעזור לי במעגל?
יש לי מנוע ונהג בשביל זה. אני צריך לשלוט על נהג המנוע עם הממסר עם לחיצה על.
המנוע צריך לרוץ מלפנים ומאחור (כדי לגלגל את המסך למעלה ולמטה) עם שני מתגי דחיפה-און-על למשך 10 שניות.
ברגע שאני לוחץ על מתג הלחיצה 'למעלה' פירושו שהמנוע צריך לפעול למשך 10 שניות (המסך יתגלגל) וצריך לעצור. והמתג 'למעלה' לא אמור לעבוד שוב (bcoz המסך כבר מגולגל).
ועכשיו מתג למטה צריך לעבוד עכשיו כדי להפיל. וגם למתג 'למטה' צריך להיות אותו מצב (לא אמור לעבוד שוב, bcoz כבר התגלגל למטה) תודה.

תרשים מעגלים

העיצוב

ניתן לראות את המעגל המוצב אוטומטי של טיימר לשמש ממונע בתרשים לעיל.

בעיקרון העיצוב מורכב משני מעגלי טיימר טרנזיסטורים המשתמשים בזוגות טרנזיסטורים NPN (BC547) ו- PNP (BC557) משלימים. משני צידי המנוע ניתן לראות שני שלבים זהים המורכבים מכפתורי הלחיצה הבודדים להפעלה.

ה- BC557 המשויך לממסר יחד עם הטרנזיסטור המשלים BC547 יוצר את מעגל הטיימר בשילוב עם הנגד 2M2 ורכיבי קביעת הזמן של 100uF.

BC557 האחרים בקצוות המעגל הכלולים כלולים ליישום השבתת כפתורי הלחיצה לאחר לחיצה על אלה, כלומר ברגע שנלחץ על כל אחד מהלחצנים, BC557 המשויך אליו מושבת עם האות החזר החיובי מהממסר. נהג BC557 אספן.

זה מוודא שניתן ללחוץ על כפתורי הלחץ רק פעם אחת במהלך ההפעלה, והלחיצה שלאחר מכן לא מייצרת השפעה עד שחלף הזמן והטיימר נכבה.

עכשיו בואו נראה כיצד הממסרים הופכים לאחראים על ביצוע פעולות ההפעלה קדימה במנוע בתגובה להפעלת כפתור הלחיצה.

כאשר מפעילים כוח על המעגל, ניתן לצפות שמצב הממסר יהיה בדיוק כפי שמצוין בתרשים, כלומר במגעי N / C ובמצב המתנה.

המנוע נשאר לא פעיל מכיוון שמגעי הממסר התחתון אינם מספקים את החיוב הנדרש למנוע באמצעות אנשי הקשר הממסרים העליונים של DPDT.

נניח שנלחץ על כפתור הלחיצה השמאלי מספר 1. זה מפעיל באופן מיידי את ממסר DPDT המשויך לשלב מעגל הטיימר השמאלי.

ה- SPDT התחתון מופעל גם דרך קישור דיודה 1N4007 וגורם לכל אנשי הקשר הממסרים להיסגר במצבי ה- N / O שלהם.

פעולה זו מספקת את האספקה הנדרשת למנוע ומאפשרת לו לסובב לכיוון המתאים. הטיימר מתחיל לספור ולאחר שהזמן שנקבע נגמר הממסרים כבויים ועוצרים את המנוע.

בהנחה שהנהלים שלעיל גרמו לסיבוב המנוע בכיוון השעון, משתמע שלחיצה על דחיפה מס '2 צריכה לגרום לסיבוב המנוע נגד כיוון השעון.

כשלוחצים על לחצן מס '2 מופעל הטיימר הימני, אולם הפעם ממסר DPDT אינו מגיב וממשיך להיות ב- N / C, אך ה- SPDT התחתון בוודאי מפעיל אספקה חיובית לאנשי הממסר DPDT.

עם DPDT על פני המגעים N / C מאפשר למנוע לקבל מתח הפוך שגורם לו להסתובב בכיוון השעון.