בפוסט זה נדון ביצירת טיימרים לעיכוב פשוטים באמצעות רכיבים רגילים מאוד כמו טרנזיסטורים, קבלים ודיודות. כל המעגלים הללו יפיקו מרווח זמן עיכוב פועל או עיכוב OFF ביציאה לתקופה קבועה מראש, מכמה שניות לדקות רבות. כל העיצובים ניתנים להתאמה מלאה.

חשיבותם של טיימרים לעיכוב

ביישומי מעגלים אלקטרוניים רבים עיכוב של כמה שניות או דקות הופך לדרישה מכריעה להבטחת פעולה נכונה של המעגל. ללא העיכוב שצוין המעגל עלול לתקול או אפילו להיפגע.

בואו ננתח את התצורות השונות בפרטים.

אולי תרצה לקרוא על טיימרי עיכוב מבוססי IC 555 . מומלץ עבורך!

באמצעות טרנזיסטור ולחצני כפתור בודדים

תרשים המעגל הראשון מראה כיצד ניתן לחבר טרנזיסטורים וכמה רכיבים פסיביים אחרים לרכישת יציאות תזמון העיכוב המיועדות.

הטרנזיסטור קיבל את הנגד הבסיסי הרגיל לפונקציות המגבלות הנוכחיות.

נורית LED המשמשת כאן רק למטרות אינדיקציה מתנהגת כמו עומס האספן של המעגל.

ל קַבָּל , שהוא החלק המכריע במעגל מקבל את המיקום הספציפי במעגל, אנו יכולים לראות שהוא הוצב בקצה השני של נגד הבסיס ולא ישירות לבסיס הטרנזיסטור.

כפתור לחיצה משמש ליזום המעגל.

בעת לחיצה לרגע על הכפתור, מתח חיובי מקו האספקה נכנס לנגד הבסיס ומפעיל את הטרנזיסטור ובהמשך את הנורית.

עם זאת במהלך הפעולה הנ'ל, הקבל גם נטען במלואו.

עם שחרור כפתור הלחיצה, למרות שהכוח לבסיס מנותק, הטרנזיסטור ממשיך להתנהל בעזרת האנרגיה המאוחסנת בקבל שמתחיל כעת לפרוק את המטען המאוחסן באמצעות הטרנזיסטור.

גם הנורית נשארת דולקת עד שהקבל מתרוקן לחלוטין.

ערך הקבל קובע את עיכוב הזמן או כמה זמן הטרנזיסטור נשאר במצב ההולכה.

יחד עם הקבל, ערך הנגד הבסיסי ממלא תפקיד חשוב גם בקביעת התזמון שבו הטרנזיסטור נשאר מופעל לאחר שחרור כפתור הלחיצה.

עם זאת המעגל המשתמש בטרנזיסטור אחד בלבד יוכל לייצר עיכובים בזמן אשר עשויים לנוע רק למספר שניות.

על ידי הוספת שלב טרנזיסטור נוסף (הנתון הבא) ניתן להגדיל את טווח עיכוב הזמן הנ'ל באופן משמעותי.

תוספת של שלב טרנזיסטור נוסף מגבירה את רגישות המעגל, מה שמאפשר שימוש בערכים גדולים יותר של הנגד לתזמון ובכך משפר את טווח עיכוב הזמן של המעגל.

עיצוב PCB

הפגנת וידאו

שימוש בטריאק:

התמונה הבאה מראה כיצד ניתן לשלב את מעגל טיימר ההשהיה שלעיל עם טריאק ומשמש להחלפת מטען המופעל על ידי זרם חילופין

ניתן לשנות את האמור לעיל באמצעות אספקת חשמל ללא שנאי, כפי שמוצג להלן:

ללא לחצן כפתור

אם התכנון לעיל מיועד לשימוש ללא כפתור לחיצה, ניתן ליישם אותו כפי שמצוין בתרשים הבא:

ניתן לשפר עוד יותר את אפקט ה- OFF המעכב לעיל ללא לחצן לחיצה באמצעות שני טרנזיסטור NPN, ועל ידי שימוש בקבל על בסיס הבסיס / הקרקע של ה- NPN השמאלי.

הערה: T2 הוא BC547, שמוצג בטעות בתור BC557 בתרשים לעיל

המעגל הבא מראה כיצד כפתור הלחיצה המשויך עשוי להפוך ללא פעיל ברגע שהוא נלחץ ובעוד טיימר העיכוב נמצא במצב מופעל.

במהלך תקופה זו כל לחיצה נוספת על כפתור הלחיצה אינה משפיעה על הטיימר כל עוד הפלט פעיל או עד שהטיימר סיים את פעולת העיכוב שלו.

טיימר רציף דו-שלבי

ניתן לשנות את המעגל לעיל כדי לייצר מחולל עיכוב עוקב דו-שלבי. מעגל זה התבקש על ידי אחד הקוראים הנלהבים של הבלוג הזה, מר מרקו.

“סוגים שונים של מנועים ויישומיהם ppt ”

מעגל אזעקה פשוט של עיכוב מוצג בתרשים הבא.

המעגל התבקש על ידי Dmats.

המעגל הבא התבקש על ידי Fastshack3

השהה טיימר עם ממסר

'אני מחפש לבנות מעגל שישליט על ממסר פלט. זה ייעשה ב 12 וולט והרצף יזום על ידי מתג ידני.

אצטרך עיכוב זמן מתכוונן (אולי זמן מוצג) לאחר שחרור המתג, ואז הפלט יימשך למשך זמן מתכוונן (אולי גם מוצג) לפני הכיבוי.

הרצף לא יופעל מחדש עד לחיצה על הכפתור ושוחרר שוב.

הזמן שלאחר שחרור הכפתור יהיה מ -250 אלפיות השנייה עד 5 שניות. זמן ההפעלה להפעלת הממסר יהיה מ- 500 אלפיות השנייה עד 30 שניות. ספר לי אם תוכל להציע תובנות כלשהן. תודה!'

עד כה למדנו כיצד ליצור טיימרים פשוטים של עיכוב OFF עכשיו נבחן כיצד אנו יכולים לבנות מעגל טיימר פשוט של עיכוב ON המאפשר להפעיל את העומס המחובר ביציאה עם עיכוב קבוע מראש לאחר הפעלת ההפעלה.

ניתן להשתמש במעגל המוסבר לכל היישומים הקוראים לתכונת עיכוב ראשונית של העומס המחובר לאחר הפעלת החשמל.

עיכוב פרטי העבודה במעגל טיימר

התרשים המוצג די פשוט אך מספק את הפעולות הנדרשות בצורה מרשימה מאוד, יתר על כן תקופת ההשהיה משתנה והופכת את ההגדרה לשימושית ביותר עבור היישומים המוצעים.

ניתן להבין את התפקוד בנקודות הבאות:

בהנחה שהעומס דורש חיבור פעולת ההשהיה המחוברת על פני אנשי הקשר הממסריים, כאשר ההפעלה מופעלת, ה- DC 12V עובר דרך R2 אך אינו מצליח להגיע לבסיס ה- T1 מכיוון שבתחילה, C2 פועל כקצר על פני הקרקע.

המתח עובר כך דרך R2, יורד לגבולות הרלוונטיים ומתחיל לטעון C2.

ברגע ש- C2 נטען עד לרמה המפתחת פוטנציאל של 0.3 עד 0.6 וולט (+ מתח זנר) בבסיס T1, T1 מופעל באופן מיידי, מחליף את T2, והממסר לאחר מכן ... לבסוף העומס מופעל. גַם.

התהליך לעיל גורם לעיכוב הנדרש להפעלת העומס.

ניתן לקבוע את תקופת העיכוב על ידי בחירה מתאימה של הערכים R2 ו- C2.

R1 מבטיח ש- C2 ייפרש דרכו במהירות כך שהמעגל יגיע למצב המתנה בהקדם האפשרי.

D3 חוסם את המטען מלהגיע לבסיס T1.

רשימת חלקים

R1 = 1o0K (נגד לפריקת C2 כאשר המעגל כבוי))
R2 = 330K (נגד תזמון)
R3 = 10K
R4 = 10K
D1 = דיודת זנר 3V (אופציונלי, יכול להיות מוחלף בקישור חוט)
D2 = 1N4007
D3 = 1N4148
T1 = BC547
T2 = BC557
C2 = 33uF / 25V (קבלים תזמון)
ממסר = SPDT, 12V / 400 אוהם

“כיצד לבדוק קבל AC עם מולטימטר ”

עיצוב PCB

הערת יישום

בואו ללמוד כיצד מעגל הטיימר ON לעיל הופך ליישום לפתרון הסוגיה הבאה שהוצגה על ידי אחד העוקבים הנלהבים של הבלוג הזה, מר נישנט.

בעיית מעגל:

שלום אדוני,

יש לי מייצב מתח אוטומטי של 1KVA. יש לו פגם אחד שכאשר הוא מופעל, יוצא מתח גבוה מאוד למשך כ -1.5 שניות (לכן cfls ונורה התמזגו לעיתים קרובות) לאחר מכן המתח הופך להיות תקין.

פתחתי את המייצב שהוא מורכב משנאי אוטומטי, ממסר 4 24V כל ממסר מחובר למעגל נפרד (כל אחד מורכב

10K מוגדר מראש, BC547, דיודת זנר, BDX53BFP npn טרנזיסטור זוג דרלינגטון IC, קבלים 220uF / 63v, קבלים 100uF / 40V, 4 דיודות וכמה נגדים).

מעגלים אלה מופעלים על ידי שנאי צעד למטה ופלט של מעגל זה נלקח על ידי קבלים 100uF / 40V תואמים ומועברים לממסר המתאים. מה לעשות על מנת להתמודד עם הבעיה. אנא עזור לי. מצורפת תרשים מעגל מצויר ביד.

פתרון בעיית המעגל

הבעיה במעגל הנ'ל עשויה לנבוע משתי סיבות: אחד הממסרים הוא הפעלה מחוברת לרגע של המגעים הלא נכונים עם הפלט, או שאחד מממסרי האחריות מתייצב עם המתח הנכון זמן קצר לאחר הפעלת המתג.

מכיוון שיש יותר ממסר אחד, איתור התקלה ותיקונה יכול להיות קצת מייגע ...... המעגל של טיימר ON המתואר במאמר לעיל יכול להיות יעיל מאוד למטרה הנדונה.

החיבורים פשוטים למדי.

באמצעות IC 7812, ניתן להפעיל את טיימר ההשהיה מהספק הקיים 24V של המייצב.
בשלב הבא, אנשי הקשר N / O ממסר העיכוב עשויים להיות מחוברים בסדרה עם חיווט שקעי המייצב.

החיווט שלעיל יטפל בבעיות באופן מיידי שכן כעת הפלט יעבור לאחר זמן מה במהלך הפעלת מכשפות החשמל, ויאפשר מספיק זמן לממסרים הפנימיים להתיישב עם המתחים הנכונים על פני אנשי הקשר שלהם.

משוב ממר ביל

היי Swagatam,

נקלעתי לדף שלך ועשיתי מחקר באינטרנט בכדי להפוך את העיכוב שלי לעקבי יותר.

אני רוכב גרר סוגריים ומשגר את המכונית ממבט ראשון של נורת הענבר השלישית כשעץ חג המולד יורד.

אני משתמש במתג בלם-טרנספר שנלחץ כדי לנעול את תיבת ההילוכים האוטומטית קדימה ואחורה בו זמנית.

זה מאפשר לך להעלות את המנוע כדי לבנות כוח להפעלה. עם שחרור הכפתור התיבה יוצאת מאחור ומניעה את המכונית קדימה תחת סל'ד גבוה.

זה כמו להדליק את המצמד על מכונית תיבת הילוכים ידנית, בכל מקרה המכונית שלי מגיבה במהירות והתוצאה היא רמזור אדום, עוזב מוקדם, ואתה מאבד את המירוץ.

תוך כדי גרירת זמן התגובה שלך בהשקה זה הכל וזה משחק של מאות-אלפים עם הבנים הגדולים, אז הנחתי את מתג הבלם על ממסר והנחתי משולבת מכסה 1100 מעל לרוחב הממסר כדי לעכב את שחרורו.

בגלל האלקטרוניקה לרכב אני לא מאמין שיש מתח מדויק שמטעין את הכובע הזה בכל פעם שאני מפעיל את המעגל הזה והדיוק הוא המפתח, אז קניתי מייצב כוח מ- Ebay שלוקח 8-15 וולט ומעניק 12 וולט עקביים .

זה הפך את העונה שלי, אבל אני מאמין שניתן היה להפוך את המעגל הזה ליותר מדויק ולשנות את זמן העיכוב בצורה קלה יותר מאשר להחליף כובע.

האם עלי גם להפעיל דיודה מול הממסר, לא כרגע מכיוון שכל מה שיש שם הוא מתג ההפעלה - לאן יעבור הזרם? אני לא מהנדס חשמל בשום אופן אבל יש לי קצת ידע מבעיות בצילום שמע ברמה גבוהה מזה שנים רבות.

אשמח למחשבות שלך- תודה

ביל קורקי

ניתוח ופתרון המעגל

היי ביל,

צירפתי את התרשים של מעגל עיכוב מתכוונן, אנא בדוק אותו. אתה יכול להשתמש בו למטרה שהוזכרה.

ניתן להשתמש ולהתאים את הגדרת ההגדרה המוקדמת 100K לרכישת תקופות עיכוב קצרות מדויקות בהתאם למפרט שלך.

עם זאת, שים לב כי מתח האספקה יצטרך להיות מינימום 11 וולט, כדי שממסר 12 וולט יפעל כראוי, אם זה לא יתממש, המעגל עלול לתקול.

בברכה.

טיימר עיכוב פשוט של 5 עד 20 דקות

הסעיף הבא דן במעגל טיימר עיכוב פשוט של 5 עד 20 דקות ליישום תעשייתי ספציפי.

את הרעיון ביקש מר יונתן.

דרישות טכניות

כשניסיתי להבין פיתרון לבעיה שלי בגוגל, נתקלתי בפרסום שלך לעיל.

אני מנסה להבין כיצד לבנות בקר Sous Vide טוב יותר. הבעיה העיקרית היא שבאמבט המים שלי יש היסטריה גבוהה מאוד, וכאשר החימום מטמפרטורות קרות יותר יעלה על כ -7 מעלות מהטמפרטורה בה מסתיים הכוח.

הוא גם מבודד היטב, עם פער בין הכלי הפנימי לחיצוני שגורם לו להתנהג כמו צנצנת תרמוס, בגלל זה לוקח הרבה מאוד זמן לרדת מכל טמפרטורה עודפת. לבקר ה- PID שלי יש פלט בקרת SSR ופלט אזעקת ממסר.

“מהו מעגל לינארי ”

ניתן לתכנת את האזעקה כאל אזעקה מתחת לגבול עם קיזוז מנקודת ההגדרה. אני יכול להשתמש באספקת חמישה וולט שכבר יש לי כדי שמנוע המחזור שלי יעבור דרך ממסר האזעקה ויניע את אותו SSR שתפוקת הבקרה מניעה.

כדי להיות בצד הבטוח ולהגן על בקר ה- PID אוסיף דיודה גם למתח האזעקה וגם למתח הבקרה כדי למנוע מהפלט אחד להזרים אותו לשני.

לאחר מכן אכין את האזעקה להישאר דולקת עד שהטמפרטורה תעלה מעל נקודת ההגדרה מינוס 7 מעלות. זה יאפשר לכוונן את כוונון ה- PID מבלי שתצטרך להתחשב בהעלאת הטמפרטורה הראשונית.

מכיוון שאני יודע שמעלות אחרונות יושגו ללא כל קלט חשמל, אני באמת רוצה דרך לעכב זיהוי כלשהו של אות הבקרה במשך כחמש דקות לאחר כיבוי האזעקה, מכיוון שהוא עדיין יקרא לחום.

זה החלק שעוד לא הבנתי עבורו את המעגל. אני חושב על ממסר סגור בדרך כלל בסדרה עם פלט הבקרה, הנפתח על ידי אות האזעקה.

כאשר אות האזעקה מסתיים, אני זקוק לעיכוב בסדר גודל של חמש דקות לפני שהממסר יחזור למצב 'כבוי' בדרך כלל סגור.

אודה לעזרה בחלק המעוכב של מעגל הממסר. אני אוהב את הפשטות של העיצובים הראשוניים בדף, אבל אני מקבל את הרושם שהם לא יטפלו בשום מקום ליד חמש דקות.

תודה,

ג'ונתן לונדקוויסט

עיצוב המעגלים

ניתן ליישם את עיצוב המעגל הבא של מעגל טיימר עיכוב פשוט של 5 עד 20 דקות ליישום שצוין לעיל.

המעגל משתמש ב- IC4049 לשערי ה- NOT הנדרשים שמוגדרים כמשוואי מתח.

5 השערים במקביל יוצרים את קטע החישה ומספקים את הדק הנדרש לעיכוב זמן לחיץ הבא ולשלבי נהג הממסר.

קלט הבקרה נרכש מפלט האזעקה כמצוין בתיאור לעיל. קלט זה הופך למתח המיתוג עבור מעגל הטיימר המוצע.

בקבלת ההדק הזה, הקלט של 5 השערים NOT מוחזק בתחילה על אפס הגיוני מכיוון שהקבל מנמק את ההדק הראשוני דרך הסיר 2m2.

בהתאם להגדרת 2m2, הקבל מתחיל להיטען ורגע שהמתח על פני הקבל מגיע לערך מזוהה, השערים NOT מחזירים את התפוקה שלהם ללוגיקה נמוכה, מה שמתורגם כגיון גבוה בפלט של שער ה- NOT היחיד הימני. .

זה מפעיל באופן מיידי את הטרנזיסטור המחובר ואת הממסר עבור תפוקת העיכוב הנדרשת על פני אנשי הקשר הממסרים.

ניתן להתאים את הסיר 2M2 לקביעת העיכובים הנדרשים.