מעגל בקר פתוח / סגור של שער פשוט

נסה את הכלי שלנו לביטול בעיות





מעגל הבקר הפתוח והסגור של השער הפשוט נועד להפעיל את השער באמצעות כמה כפתורי לחיצה ידנית, ניתן לשנות אותו גם ליישום ההפעלה באמצעות שלט רחוק.

איך זה עובד

בהתייחס למעגל הבקר המוצג והפשוט המוצג למטה, אנו יכולים להיות עדים לתצורה פשוטה למדי, הכוללת למעשה שלב תפס טרנזיסטור, שלב ממסר DPDT וכמה מתגי הפעלה / כיבוי.



מתגי הדחיפה S3 / S4 ממלאים תפקיד חשוב במעגל ומבטיחים שהמנוע לעולם לא יהיה עמוס מדי כאשר הוא מגיע לגבולות הקצה שלו.

תמונות המתגים המתאימים באופן אידיאלי ליישום זה מוצגות ממש מתחת לתרשים המעגל. אלה פופולריים למדי וניתן לרכוש אותם בקלות מכל קמעונאי אלקטרוניקה רלוונטי.



תרשים מעגלים

שער פשוט לפתוח / לסגור סט מעגל בקר לאיפוס

הגדר איפוס מתגי דחיפה

הגדר איפוס מתגי דחיפה

יש להשתמש במתג הנ'ל עבור S3, S4

טרנזיסטור T1, T2 יחד עם החלקים המשויכים יוצרים מעגל תפס אמין, S1 ו- S2 הם מתגי לדחיפה למצב ON רגילים, כאשר S1 מותקן ככפתור 'סט' ו- S2 ככפתור האיפוס, הפועלים לפתיחה ול סוגרים את המחובר בהתאמה.

S3 ו- S4 קבועים על פני נקודות הנסיעה הסופיות של מנגנון השער, כך שהשער דוחק אותם כיבוי בכל פעם שהוא מגיע ליעדי הסוף ומשתחרר בזמן שהוא מתרחק מהיעד או בזמן שהשער נמצא במהלך נסיעתו. .

בהנחה שהשער יהיה במצב סגור בתחילה, אנו יכולים לצפות לתרחיש הבא:

צעדים מבצעיים

S3 במצב מדוכא ליד השער ולכן במצב הניתוק.

S4 במצב שוחרר ולכן אנשי הקשר נסגרו והופעלו.

מעגל התפס כבוי, וכך גם ממסר DPDT.

אנשי הקשר ממסר DPDT נמצאים בנקודות N / C.

במצב הנ'ל, לחיצה על S1 מתחילה את הפעולות הבאות:

T1 ו- T2 נועלים מיד, ומפעילים את ממסר DPDT במצבי N / O.

המנוע מתחיל כעת לעבור דרך האספקה ​​דרך S4 ואספקת המגע N / O ממסר DPDT בכיוון שנקבע, ומאפשרת לשער לפעול עם פעולת פתיחה. זה גם משחרר את S3 בתהליך.

ברגע שהשער מגיע לגבול הקצה או ליעד הסופי, ונפתח במלואו, הוא לוחץ על S4 ומנתק את האספקה ​​למנוע. השער נפסק ועומד במקום.

כיצד מתהפך סיבוב מוטורי

ניתן לשמור על מיקום זה אינסוף, עד ללחיצה על S2, המפסק את תפס T1 / T2, ומבטל את ממסר DPDT ומכריח את אנשי הקשר שלו לעבור את נקודות N / C.

זה הופך מיד את קוטביות המנוע וגורם למנוע להסתובב בכיוון ההפוך ומאפשר לשער לחזור למצב הסגירה שלו. בעוד שבמצב זה המנוע מקבל את כוחו מ- S3, אך רק עד שהוא מגיע ליעדו הקודם, כלומר. במצב סגור, כאשר הוא לוחץ על S3, מנתק את החשמל למנוע ושוב מנטרל את המנוע.

השער שומר על מיקום זה עד ש- S1 נלחץ שוב לצורך התחלת פעולת הפתיחה של השער ... ולכן פעולת הפתיחה / הסגירה של השער פשוט מיושמת על ידי הפעלת מתגי S1 ו- S2 באופן ידני.

על מנת לבצע פעולה מרחוק פתוח ונשלט של השער, ניתן להחליף את S1 ו- S2 במגעי ממסר רגעיים, והממסרים מופעלים באמצעות יחידת המקלט של השלט הרחוק.

כל מודולי שליטה מרחוק רגילים של 400 מגה הרץ, 2 ממסרים מסוג RF יכולים לשמש לשלט הרחוק הפתוח והסגור של השער.




קודם: הפק חשמל ממערכת בלימה רגנרטיבית לרכבים הבא: מקלחת מטאור LED, מעגל צינור גשם