מעגל מחוון לרמת משואות למיכלי גרגרים משולבים

ההודעה מסבירה מעגל מחוון משואות למיכלי גרגרים מקצרים. את הרעיון ביקש מר ג'ון בוש.

מטרות ודרישות המעגל

1. ברצוני לשבץ מחדש את מערכת המחוונים של מפלס מיכל התבואה המסתובב המוצג להלן, למבצר המשלבים הישן שלי.
2. החלק המסוים של המערכת שאני רוצה לבנות הוא זה:
3. מופעל אוטומטית כאשר מפל מיכל התבואה מגיע לשלושה רבעים.
4. אורות משואות התחל בתבנית מתחלפת ברגע שהחיישן המלא המלא מופעל, אורות המשואות נשארים דולקים למשך 10 שניות ואז כבה למשך 10 שניות וחוזר על עצמם ברציפות עד שמופעל חיישן המלא של מיכל התבואה.
5. ברגע שמפעילים את החיישן המלא של מיכל התבואה נורות המשואות נשארות דולקות ללא הרף.
6. האם תצליח לתכנן מעגל לביצוע פונקציה זו? יש לי כבר את חיישן מפלס הפח, וזה סוג מגע פתוח בדרך כלל.
7. המפרט על החיישן הוא: 48V, .5amp, 10 וואט, 300mA, כך שלמרות שאני מתכנן להשתמש באורות משואות LED, אני חושד שהפלט של כל מעגל יצטרך להפעיל ממסר למעגל כוח עבור המשואות . הייתי רוצה להיות מסוגל לכבות את המערכת מתחנת הבקרה של המשלב.
8. תודה מראש על כל קלט!

העיצוב

ניתן ליישם את מחוון רמת המשואות עבור מיכלי תבואה בפשטות רבה באמצעות מעגל IC 555 במצב הנעים שלו, כמוצג להלן:

ה- IC 555 מוגדר במצב האסטאבי הרגיל שלו (מצב מהבהב), כאשר ערכי R1, R2 ו- C קובעים את קצב ההבזק של ה- IC בסיכה מספר 3 שלו.

ערכים אלה מחושבים כדי לייצר הפעלה / כיבוי מדויק למדי של 5 שניות על סיכה מספר 3 של ה- IC.

איך זה עובד

ניתן לראות סיכה מס '3 מחוברת עם שלב נהג ממסר שאנשי הקשר שלו מוגדרים באמצעות מנורות ה- LED של משואת החיווי.

כאשר אספקת +12 וולט מצד הממסר מופעלת, המעגל נמצא במצב המתנה ומוכן להגיב לאותות מחיישני הפחים.

ברגע שמתקבל האות הראשון מ'חיישן המלא של מיכל 3/4 ', האסטאלי מופעל באמצעות הטרנזיסטור 2N2222 הרלוונטי בצד שמאל למעלה, והמעגל מתחיל מיד בתנודה בקצב שנקבע.

הממסר עוקב אחר הפעלת הפעלה / כיבוי מסיכה 3 של ה- IC ויוזם את ההפעלה הנדרשת של הפעלה / כיבוי של 5 שניות עבור אורות המשואות המסתובבות המצורפות, מה שמציין כי הרמה המלאה של הטנק 3/4 הושגה.

הפעלה / כיבוי שלמעלה נשמר לתקופה מסוימת עד מיכל התבואה מגיע לרמתו המלאה, כאשר ההדק הבא מ'חיישן הרמה המלאה 'גורם להפעלה קבועה של טרנזיסטור הנהג והממסר.

הממסר נעול כעת ומאפשר גם למנורות החיווי המשואות להיות דולקות ולסובב, דבר המצביע על המצב 'מלא טנק' למשתמש.