אנחנו יודעים שבכל החשמל ו מעגלים אלקטרונים , לקבל יש חשיבות ייחודית. השפעה כזו של קבלים ניתן לנתח על ידי תגובת התדר. משמעות הדבר היא שהשפעת הקיבול בתדרים נמוכים וגבוהים יותר וניתוח התגובה שלהם ניתן לניתוח בקלות עם תגובות התדרים. כאן אנו דנים במונח החשוב שנקרא אפקט מילר במגברים , והגדרתו והשפעתו של קיבולת טוחן.
מהי אפקט מילר?
שם אפקט מילר נלקח מעבודתו של ג'ון מילטון מילר. בעזרת משפט מילר ניתן להגדיל את הקיבול של המעגל המקביל של מגבר המתח ההיפוך על ידי הצבת עכבה נוספת בין מסופי הכניסה והפלט של המעגל. משפט מילר קובע כי מעגל שיש עכבה (Z), המחבר בין שני צמתים בהם רמות המתח הן V1 ו- V2.
כאשר עכבה זו מוחלפת בשני ערכי עכבה שונים ומחוברים לאותם מסופי קלט ופלט לקרקע לניתוח תגובת התדרים של המגבר וכן להגדלת קיבולת הכניסה. אפקט כזה נקרא אפקט מילר. השפעה זו מתרחשת רק ב מגברים הפוכים .
השפעת קיבולת מילר
אפקט זה מגן על הקיבול של המעגל המקביל. בתדרים גבוהים יותר, ניתן לשלוט או להקטין את רווח המעגל על ידי הקיבולת של הטוחן מכיוון שטיפול במגבר המתח ההפוך בתדרים כאלה הוא תהליך מורכב.
טוחן ראשון
אם יש קיבול בין קלט ופלט של מגבר מתח היפוך, נראה שהוא מוכפל ברווח של המגבר. כמות הקיבול הנוספת נובעת מהשפעה זו ולכן היא נקראת קיבולת מילר.
טוחן שני
האיור שלהלן מראה את מגבר המתח ההפוך האידיאלי ו- Vin הוא מתח הכניסה ו- Vo הוא מתח המוצא, Z הוא העכבה, הרווח מסומן על ידי -Av. ומתח יציאה Vo = -Av.Vi
מגבר מתח-היפוך-אידיאלי
כאן, מגבר המתח ההיפוך האידיאלי מושך אפס זרם וכל הזרם זורם דרך העכבה Z.
ואז, הנוכחי אני = Vi-Vo / Z
אני = Vi (1 + Av) / Z
עכבת הקלט Zin = Vi / Ii = Z / 1 + Av .
אם Z מייצג את הקבל עם עכבה, אז Z = 1 / sC.
לכן עכבת קלט משפט = 1 / sCm
כאן Cm = C (1 + Av)
קיבולת Cm-miller.
אפקט מילר ב- IGBT
בתוך ה IGBT (טרנזיסטור דו-קוטבי שער מבודד) , השפעה זו תתרחש בגלל המבנה שלה. במעגל המקביל IGBT להלן, שני קבלים הם בצורת סדרה.
אפקט מילר ב- IGBT
ערך הקבל הראשון קבוע וערך הקבל השני תלוי ברוחב אזור הסחף ומתח הפולט. אז, כל שינוי ב- Vce הגורם לזרם תזוזה דרך קיבול הטוחן. בסיס משותף & מגברי אספנים משותפים לא הולכים להרגיש את ההשפעה של הטוחן. מכיוון שבמגברים אלה, צד אחד של הקבל (Cu) מחובר לקרקע. זה עוזר להוציא את זה מההשפעה של הטוחן.
לפיכך, אפקט זה משמש בעיקר להגדלת קיבולת המעגל על ידי הצבת עכבה בין צמתים קלט ופלט של המעגל. ואז קיבול נוסף המטופל כקיבולת מילר. משפט מילר חל על כל שלושת המכשירים הטרמינליים. ב- FET ניתן גם להגדיל את השער לניקוז קיבול על ידי השפעה זו. אבל זה יכול להיות בעיה במעגלי הפס הרחב. ככל שהקיבול יגדל רוחב הפס יצטמצם. ובמעגלים צרים, אפקט הטוחן הוא קצת פחות. זה צריך להיות משופר על ידי כמה שינויים.
