מהי רוויית טרנזיסטור

בפוסט הקודם למדנו הטיית BJT , במאמר זה נלמד מהו טרנזיסטור או רוויית BJT וכיצד לקבוע את הערך במהירות באמצעות נוסחאות והערכות מעשיות.

מהי רוויית טרנזיסטור

המונח רוויה מתייחס לכל מערכת בה רמות המפרט השיגו את הערך המקסימלי.

ניתן לומר כי טרנזיסטור פועל בתוך שטח הרוויה שלו, כאשר הפרמטר הנוכחי מגיע לערך המקסימלי שצוין.

אנו יכולים לקחת דוגמא לספוג רטוב לחלוטין, העשוי להיות במצב רווי כאשר אין בו מקום להכיל נוזלים נוספים.

התאמת התצורה עלולה לגרום לשינוי מהיר של רמת הרוויה של הטרנזיסטור.

עם זאת, רמת הרוויה המקסימלית תהיה תמיד לפי זרם האספנות המרבי של המכשיר כפי שמתואר בגיליון הנתונים של המכשיר.

בתצורות טרנזיסטורים מבטיחים בדרך כלל שהמכשיר לא יגיע לנקודת הרוויה שלו, מכיוון שבמצב זה אספן הבסיס מפסיק להיות במצב מוטה הפוכה, מה שגורם לעיוותים באותות הפלט.

אנו יכולים לראות נקודת הפעלה באזור הרוויה באיור 4.8 א. שים לב שזהו האזור הספציפי שבו מפרק המאפיינים מתעקל עם מתח הקולט-לפולט נמוך מ- VCEsat או באותה רמה. כמו כן, זרם הקולט גבוה יחסית לעקומות האופייניות.

כיצד לחשב את רמת הרוויה בטרנזיסטור

על ידי השוואה וממוצע של העקומות האופייניות באיור 4.8 א ו 4.8 ב, אנו מסוגלים להשיג שיטה מהירה לקביעת רמת הרוויה.

באיור 4.8b אנו רואים שהרמה הנוכחית גבוהה יחסית בעוד שרמת המתח היא 0V. אם אנו מיישמים את חוק אוהם כאן, אנו מסוגלים לחשב את ההתנגדות בין הספנים לקולט והפולט של ה- BJT באופן הבא:

יישום תכנון מעשי לנוסחה לעיל ניתן לראות באיור 4.9 להלן:

זה מרמז שבכל פעם שנדרש להעריך במהירות את זרם אספן הרוויה המקורב עבור BJT נתון במעגל, אתה יכול פשוט להניח ערך מקביל בקוטר על פני פולט הקולט של המכשיר ואז להחיל אותו בנוסחה לקבלת המשוער זרם רווי אספן. במילים פשוטות, הקצה VCE = 0V ואז תוכל לחשב VCEsat בקלות.

במעגלים עם תצורה של הטיה קבועה, כפי שצוין באיור 4.10, ניתן להחיל קצר שיכול לגרום למתח על פני RC השווה למתח Vcc.

ניתן לפרש את זרם הרוויה המתפתח במצב הנ'ל עם הביטוי הבא:

פתרון דוגמה מעשית למציאת זרם הרוויה של BJT:

אם נשווה את התוצאה הנ'ל עם התוצאה שרכשנו בסוף הפוסט הזה , אנו מגלים שהתוצאה אני CQ = 2.35mA נמוך בהרבה מ- 5.45mA הנ'ל, דבר המצביע על כך שבדרך כלל BJTs לעולם אינם מופעלים ברמת הרוויה במעגלים, אלא בערכים נמוכים בהרבה.