BJT הומצא בשנת 1948 על ידי ויליאם שוקלי, בראטיין וג'ון ברדין, שעשתה מחדש לא רק את עולם האלקטרוניקה אלא גם את חיי היומיום שלנו. טרנזיסטורי הצומת הדו קוטבי השתמש בשני נושאי הטעינה שהם אלקטרונים וחורים. אדישות הטרנזיסטורים החד-קוטביים, כגון טרנזיסטורים עם אפקט שדה, משתמשים רק במוביל מטען אחד. לצורך הפעולה, BJT משתמש בשני מוליכים למחצה מסוג n ו- p מסוג בין שני צמתים. הפונקציה הבסיסית העיקרית של BJT היא להגביר את הזרם, היא תאפשר BJTs משמשים כמגברים או מתגים כדי לייצר יישומים רחבים בציוד אלקטרוני הכולל טלפונים ניידים, בקרה תעשייתית, טלוויזיה ורדיו. ישנם שני סוגים שונים של BJTs זמינים, הם NPN ו- PNP.

מה זה BJT?

טרנזיסטור הצומת הדו קוטבי הוא מכשיר מצב מוצק וב- BJT הזרם הנוכחי בשני טרמינלים, הם פולטים וקולטים וכמות הזרם הנשלטת על ידי המסוף השלישי כלומר מסוף בסיס. זה שונה מהסוג האחר של טרנזיסטור, כלומר טרנזיסטור אפקט שדה שהוא זרם המוצא נשלט על ידי מתח הכניסה. הסמל הבסיסי של ה- BJTs מסוג n ו- p- מוצג להלן.

טרנזיסטורים של צומת דו קוטבי

סוגי טרנזיסטורים של צומת דו קוטבי

כפי שראינו מוליך למחצה מציע פחות התנגדות לזרימת זרם בכיוון אחד והתנגדות גבוהה היא כיוון אחר ואנחנו יכולים לקרוא לטרנזיסטור כמצב ההתקן של המוליך למחצה. טרנזיסטורי הצומת הדו-קוטביים מורכבים משני סוגים של טרנזיסטורים. אשר, נתן לנו

איש קשר נקודתי
טרנזיסטור צומת

על ידי השוואה בין שני טרנזיסטורים משתמשים בטרנזיסטורי הצומת יותר מאשר טרנזיסטורים מסוג נקודה. יתר על כן, טרנזיסטורי הצומת מסווגים לשני סוגים המפורטים להלן. יש שלוש אלקטרודות לכל טרנזיסטור צומת שהן פולטות, אספנות ובסיס

טרנזיסטורי צומת PNP
טרנזיסטורי צומת NPN

טרנזיסטור צומת PNP

בטרנזיסטורי PNP, הפולט חיובי יותר ביחס לבסיס וגם ביחס לאספן. הטרנזיסטור PNP הוא מכשיר בעל שלושה מסופים המיוצר מה- חומר מוליך למחצה . שלושת המסופים הם אספן, בסיס ופולט והטרנזיסטור משמש למיתוג והגברה של יישומים. פעולת הטרנזיסטור PNP מוצגת להלן.

בדרך כלל, מסוף הקולט מחובר למסוף החיובי והפולט לאספקה שלילית עם הנגד או המעגל הפולט או הקולט. למסוף הבסיס מפעילים את המתח והוא מפעיל טרנזיסטור כמצב ON / OFF. הטרנזיסטור נמצא במצב OFF כאשר מתח הבסיס זהה למתח הפולט. מצב הטרנזיסטור נמצא במצב ON כאשר מתח הבסיס פוחת ביחס לפולט. באמצעות מאפיין זה הטרנזיסטור יכול לפעול בשני היישומים כמו מתג ומגבר. התרשים הבסיסי של טרנזיסטור PNP מוצג להלן.

טרנזיסטור צומת NPN

הטרנזיסטור NPN מנוגד בדיוק לטרנזיסטור PNP. הטרנזיסטור NPN מכיל שלושה מסופים זהים לטרנזיסטור PNP שהם פולט, אספן ובסיס. פעולת הטרנזיסטור NPN היא

באופן כללי, האספקה החיובית ניתנת למסוף הקולט והאספקה השלילית למסוף הפולט עם הנגד או הפולט או הקולט או מעגל הפולט. למסוף הבסיס, המתח מופעל והוא פעל כמצב ON / OFF של טרנזיסטור. הטרנזיסטור נמצא במצב OFF כאשר מתח הבסיס זהה לפולט. אם מתח הבסיס מוגבר ביחס לפולט אז מצב הטרנזיסטור נמצא במצב ON. על ידי שימוש במצב זה הטרנזיסטור יכול להתנהג כמו שני היישומים שהם מגבר ומתג. הסמל הבסיסי וה- תצורת NPN תרשים כמוצג להלן.

טרנזיסטור צומת PNP ו- NPN

צומת הטרו דו קוטבית

טרנזיסטור הצומת דו קוטבי הטרו הוא גם סוג שהוא טרנזיסטור צומת דו קוטבי. הוא משתמש בחומרי מוליכים למחצה שונים לפולט ולאזור הבסיס ומייצר הטרונקציה. ה- HBT יכול להתמודד עם סינגלים בתדרים גבוהים מאוד של כמה מאות ג'יגה הרץ, בדרך כלל הוא משמש במעגלים מהירים במיוחד ומשמש בעיקר בתדר רדיו. היישומים שלה משמשים בטלפונים סלולריים, ומגברי כוח RF.

עקרון עבודה של BJT

צומת BE הוא הטיה קדימה ו- CB הוא צומת הטיה הפוכה. רוחב אזור הדלדול של צומת CB גבוה מצומת BE. הטיה קדימה בצומת BE מקטינה את פוטנציאל המחסום ומייצרת אלקטרונים שיוזרמו מהפולט לבסיס והבסיס הוא דק ומסומם קל, יש בו מעט מאוד חורים ופחות כמות אלקטרונים מהפולט כ -2% שהוא משלב מחדש אזור הבסיס עם חורים וממסוף הבסיס הוא יזרום החוצה. זה יוזם את זרימת זרם הבסיס עקב שילוב של אלקטרונים וחורים. שארית המספר הגדול של האלקטרונים תעבור את צומת אספן ההטיה ההפוכה כדי ליזום את זרם האספן. באמצעות KCL אנו יכולים לצפות במשוואה המתמטית

“כיצד לבנות מעגל על לוח לחם ”

אני_IS= אני_ב+ אני_ג

זרם הבסיס הוא פחות בהשוואה לזרם הפולט והאספן

אני_IS~ אני_ג

“מה זה ניקי ”

כאן פעולת טרנזיסטור PNP זהה לטרנזיסטור NPN ההבדל היחיד הוא רק חורים במקום אלקטרונים. התרשים שלהלן מציג את הטרנזיסטור PNP של אזור המצב הפעיל.

עקרון עבודה של BJT

היתרונות של BJT

יכולת נהיגה גבוהה
פעולה בתדירות גבוהה
למשפחת ההיגיון הדיגיטלי יש היגיון מצמיד פולט המשמש ב- BJT כמתג דיגיטלי

יישומי BJT

להלן שני סוגי היישומים השונים ב- BJT שהם

מיתוג
הַגבָּרָה

מאמר זה נותן מידע אודות מהו טרנזיסטור צומת דו קוטבי, סוגי BJT, יתרונות, יישומים ומאפיינים של טרנזיסטורי הצומת הדו קוטבי. אני מקווה שהמידע הנתון במאמר מועיל בכדי לתת מידע טוב ולהבין את הפרויקט. יתר על כן, אם יש לך שאלות בנוגע למאמר זה או בנושא פרויקטים חשמליים ואלקטרוניים אתה יכול להגיב בסעיף שלהלן. הנה שאלה עבורך, אם משתמשים בטרנזיסטורים במעגלים דיגיטליים הם פועלים בדרך כלל באיזה אזור?

נקודות זיכוי: