מעגל בקר RPM למחוללי דיזל

נסה את הכלי שלנו לביטול בעיות





הפוסט דן במעגל בקרת סל'ד של גנרטור דיזל לסירות בטכניקת PWM וגם באמצעות מעגל תלת-ממדי פשוט. הרעיון התבקש על ידי מר דייב.

מטרות ודרישות המעגל



  1. חיפשתי בעניין את אתר האינטרנט שלך במעגלים אלקטרוניים ואשמח שתוכל להגיב על הדברים הבאים
  2. נכון לעכשיו אני מפעיל גנרטור של 220 וולט 50 הרץ ממנוע הדיזל הראשי בסירה שלי, הסל'ד של מנוע זה אינו נשלט וקשה להגדיר את הסיבוב הנכון כדי לשמור על הגנרטור בסל'ד הנכון עבור פלט של 50 הרץ.
  3. האם ניתן יהיה להמיר תדר AC משתנה זה 220V ל -220 וולט DC באמצעות מיישר גשר ואז להמיר אותו בחזרה ל -220 וולט 50hz
  4. זה יפתור בעיה גדולה עבור אלו מאיתנו שיש להם סירות קטנות שאין להן מקום או שמסוגלות לשאת את העומס הנוסף של מנוע דיזל ימי אחר, הגנרטור מסוגל להפיק 4kva
  5. הערותיך יתקבלו בהערכה

העיצוב

ניתן לבצע את מעגל המעגל המבוקש לשליטה בסל'ד של גנרטור דיזל על ידי שימוש בטכניקת PWM או שאותו ניתן ליישם באמצעות תכנון מעגל וסת אוטומטי , בואו נבין את שני העמיתים מההסבר הבא:
מעגל בקר RPM גנרטור דיזל

הרעיון הראשון כפי שצוין לעיל מעסיק מעגל מהפך גשר מלא IRS2453 ומצורף בקר IC 555 PWM שלב לבקרת סל'ד המיועדת לתפוקת גנרטור דיזל.



העיצוב נראה די פשוט, כאשר רשת גשר הדיודות ממירה את כניסת ה -220 וולט למתח אוטובוס 330 וולט DC לרשת נהגי הגשר המלאה, אשר בתורה ממירה אותו לגל ריבועי 220 וולט באמצעות רשת ה- mosfet לדחיפה של 4 ערוצים N. .
מכיוון שהפלט הזה הוא תפוקת גל מרובע של 330 וולט DC, הוא מעובד כראוי באמצעות קטע IC 555 PWM לפלט גלי הסינוס 220 וולט הנדרשים. הגדרת ה- PWM מבטיחה פלט קבוע של 220 וולט שיכול להיות צפוי להיות יחסית ללא תנודות.

באמצעות שיטת Triac Shunt

למרות שמדויק, הרעיון שלעיל נראה מורכב למדי ומורכב בהשוואה למעגל הבקר הגנרטור דיזל מבוסס הטריאק הפשוט הבא:

המעגל הנ'ל תוכנן במקור עבור שליטה במנוע VAWT טחנת רוח

עם זאת, אותו עיצוב יכול לשמש גם ביעילות לבקרת תפוקת גנרטור דיזל ל -220 וולט קבועים.
המעגל נראה הרבה יותר פשוט ומסביר את עצמו.
מיישר הגשר ממיר את שני מחזורי המחזור מגנרטור הדיזל למחזורי גל מלא חיובי עבור הטריאק, כך שמעגל הטריאק מסוגל להעביר את שני המחזורים הללו לקרקע שעשויה לחרוג מסימן ה -220 וולט.

דיודת הזנר 220V מקבעת את רמת ההסבה לטריאק, ניתן להחליף קטע זה באמצעות TL431 shunt zener IC על מנת לאפשר תפוקה מדויקת של טמפרטורה מיוצרת עבור הגנרטור. רשת הגשר צריכה להיות מדורגת כראוי בכדי לטפל בפסגות זרם הגנרטור.




קודם: חישוב זמן טעינה / פריקה של קבלים באמצעות RC קבוע הבא: מעגל מטען סוללות באמצעות נגדים קבועים