מעגל בקר אוטומטי לפתיחה / סגירה של דלת PWM

ההודעה מסבירה פיתול או מעגל דלתות אוטומטי מבוקר PWM הכולל פעולת פתיחה / סגירה אוטומטית באמצעות שלב מפריע לצילום. את הרעיון ביקש מר ברוס קלארק.

מפרט טכני

תודה על שירות ממש פנטסטי שאתה מספק.

האם אתה יכול להיות כל כך חביב לעזור לי בשינוי המעגל שלך בכתובת:

3 מעגלי בקר מהירות DC פשוטים מוסברים

ברצוני להשתמש ב- PWM של ארדואינו כדי לשלוט על מנוע בקרת שער 12Vdc (יצייר 9 מנורות בעת ההפעלה) באמצעות טרנזיסטורי כוח MJ11015G.

הדילמה שלי טמונה בדרישות לספק כוח מספיק לבסיס הטרנזיסטורים ולשינויים במעגל הנלווים במגבלות ה- Arduino Uno. ההבנה המוגבלת מאוד שלי היא שהשערים ההפוכים אפילו לא היו מספיקים ליישום זה.

אני יודע שהגבול של הארדואינו הוא 40 mA לכל סיכת פלט. אם הייתי מחיל פלט PWM דרך נגן 120 אוהם ישירות לבסיס הטרנזיסטורים האלה האם הייתי בסדר? אם לא אנא התייעץ עם חלופה.

ביסודו של דבר, אני רוצה להשתמש במנוע עבור קרוסלה או דלת אוטומטית וככזה אני זקוק לפונקציה עצורה והפוכה. מפריע פוטו ישמש לקביעת מיקום הדלת ולגרימת עצירה קצרה ואז היפוך למצב התחלתי שבו היא תתווסף באמצעות חיישן.

הדלת יכולה להיות כבדה למדי והמקום מוגבל מאוד ולכן אני מתכנן לנהוג בדלת באמצעות המנוע שהוזכר דרך תיבת הילוכים.

תודה רבה על עזרתך

בכבוד רב
ברוס קלארק

העיצוב

מעגל בקרת מנוע מבוסס PWM פשוט מאוד עם מומנט גבוה ותכונת עצירה / היפוך מיידית ניתן לראות בתרשים הנתון והוא עשוי לשמש להפעלת הקרוסלה המוצעת או יישום דלת אוטומטית.

סכמת ה- PWM

אם מיועד להשתמש ב- PWM מבוסס ארדואינו, ניתן להסיר את שלב ה- IC בתרשים שלמעלה וליישם את ה- PWM מהארדואינו ישירות בבסיס המוספט באמצעות נגר 10 אוהם כמוצג להלן.

נהג הממסר DPDT

רשימת חלקים

R1 = 10K

R2 = 47 OHMS

P1 = 100K סיר

D1, D2 = 1N4148

D3 = MUR1560

C1, C2 = 0.1uF / 100V

Z1 = 15V, 1/2 וואט

Q1 = IRF540

N1 --- N6 = IC MM74C14

DPDT = מתג DPST או ממסר DPDT

מבצע מעגל

המעגל הראשון שלעיל, שאינו משתמש בכניסת Arduino, מוגדר סביב 6 שערי שמידט לא מה- MM74C14 IC, כאשר N1 מהווה את מחולל הדופק הגלים המלבני הבסיסי, N2 משמש לאיתור מחזור החובה של הפולסים שנוצרו על ידי N1 דרך הסיר P1, בעוד שנותר שערים מחוברים כמאגרים .

P1 משמש לקביעת המהירות בה הדלת אמורה להיפתח ולהיסגר באופן אוטומטי.

תפוקת ה- PWM הסופית המושגת מיציאות המאגרים N3 ל- N6 מוחלת על מוסף הנהג Q1 שהופך לאחראי על בקרת מהירות המנוע המחובר בהתאם לנתוני ה- PWM המוזנים.

ניתן לראות מתג DPDT מחובר עם מסופי המנוע וה mosfet, מתג זה משמש לרכישת בלימה מיידית והיפוך של סיבוב המנוע.

הדבר הטוב במעגל זה הוא שהוא תלוי בתצורת הנהג של גשר H להשגת פעולות ההתהפכות של המנוע, אלא זה מיושם על ידי שימוש במתג DPDT רגיל.

על פי הבקשה, לביצוע פתיחת וסגירת הדלת האוטומטית באמצעות מכשיר רגיש לתמונות, ניתן היה להחליף את ה- DPDT בממסר DPDT ואת סליל ממסר זה יכול להיות נשלט בתורו באמצעות המכשיר הרגיש לצילום המיועד (מפריע צילום) כזה כמו דיודת תמונות או LDR.

שלב הפרעות הצילום יעודכן בקרוב.