מעגל פנס רכב / דימר אוטומטי לרכב

ניתן לבנות את המעגל המתואר כאן ולהשתמש ברכבכם להפעלת טבילה ועמעום אוטומטית של פנסי הרכב, בתגובה לאורות העזים המגיעים מהפך פנסי רכב .

מה זה דימר / מטבל במכוניות

דימר / דיפר פנס לרכב הוא מעגל המעביר באופן אוטומטי את עוצמת הפנס של כלי רכב המגיעים מכיוונים מנוגדים באופן מבוקר.

זה מונע מהנהגים את הסנוורים המסנוורים של פנסי הצד ההפוכים ומאפשר לנהגים שליטה נאותה ברכבים שלהם, ולהימנע מתאונות קשות.

מדוע דימר אוטומטי / פנס אוטומטי כל כך חשוב ברכבים

בטח נתקלת במצב מעצבן זה כשאתה נוהג בלילה כשאתה מוצא את מנורת פנס התמקדו ברכב מנוגד המגיע ישר לעיניכם, מקשים על הערכת הדברים וגורמים למצב של התנגשות או תאונה אפשרית.

אגב, הנהג של הרכב הנגדי עשוי לעבור את אותו המצב בגלל מיקוד הפנס מהרכב שלך.

בדרך כלל מתמודדים עם מצבים כאלה באמצעות מנגנון מתג ידני, כאשר הנהג מתבקש 'לטבול' את מוקד הפנס שלו, ובכך לתת לרכב ההפוך הזדמנות להתאים את רכבו וגם אינדיקציה שגם הוא צריך 'לטבול'. את מנורות הרכב שלו.

עם זאת, ביצוע הפעולה שלעיל באופן ידני, מדי פעם יכול להיות מאומץ וטורדני להחריד, ולכן אם כלולה מערכת אוטומטית כלשהי, יכולה לעזור לחסוך את כאב הראש הזה של הנהג, במיוחד בזמן שהוא נוהג בתנאים מלחיצים ובמסוכן. כבישים מהירים.

מבצע מעגל

התרשים שלהלן מתאר מטבל מנורות ראש אוטומטי פשוט אך יעיל. הטרנזיסטור משמש כ- משווה , המשווה את רמת ההתנגדות הקבועה מראש ואת רמת ההתנגדות LDR בהתייחס לקרקע.

תרשים מעגלים

דיאגרמת חיבור ממסר DPDT עם נורת מטבל

כיצד פועל ה- LDR

אור הנופל מעל ה- LDR מה- פנס הרכב מגיע מהחזית מוריד באופן מיידי את התנגדותו ומאפשר לזרם יותר זרם לבסיס הטרנזיסטור.

הטרנזיסטור מוליך ומפעיל את הממסר, שבתורו מסובב את המגעים כך שפנסי הפנס של הרכב המארח יתחברו עם נימת המטה, וישנו את עוצמתם.

המעגל כולו עשוי להיות סגור בקופסה קטנה ולהתקין איפשהו בסמוך לאזור לוח המחוונים של הנהג, אולם יש לחבר את ה- LDR ולהציב אותו מחוץ למתחם, באיזו פינה של שמשה קדמית , כך שהוא מסוגל 'לראות' את האור מכלי הרכב הנגדי בדיוק כמו שהנהג היה רואה אותם.

רשימת חלקים

R1 = 1K,
P1 = 10 K,
LDR = עם התנגדות @ בסביבות 10 עד 50 K כאשר הוא מואר באור יום (תחת צל).
T1 = BC547,
D1 = 1N4007
ממסר = סליל 400 אוהם, DPDT, 12 וולט

הפיכת דימר / מטבל לרכב ללא ממסר

ניתן לשנות את מעגל הטבילה האוטומטי שלעיל להפעלה עם מוספטים:

דימר דיפר עם מטען סלולרי

ההסבר הקצר הבא נמסר על ידי מיס סוריה לקבלת מבט טוב יותר על תכנון המעגל המוצע של מעגל מתג תאורה לרכב דימר / מטבל עם מעגל מטען סלולרי אופציונלי להקלת טעינה של טלפון נייד גם על הסיפון.

מבצע מעגל

כאן IC 555 לא שימש כ- מחוון טעינה אלא כמשווה לבקרה על פעולת הטבילה של מנורות הראש.

השימוש אם IC 555 כמדד טעינה היה הופך את המעגל למסובך שלא לצורך, לכן נבחרה דרך חדשה ופשוטה יותר לאינדיקציית הטעינה.

נורית ה- LED המחוברת על פני הנגד להגבלת זרם הוואט 5 וואט מציינת למעשה את מצב הטעינה של הטלפון הסלולרי ונכבית ברגע שתהליך הטעינה נעצר.

IC 555 עובד כאן כמכשיר, כאשר האור נופל על ה- LDR , המתח ב- PIN מספר 2 עולה מעל הסף הפנימי שנקבע, מה שמבקש מה- IC לשנות את מתח ה- PIN מספר 3 היציאה שלו מ- 0 ל- 12, מה שמפעיל את הממסר המחובר.

מגעי הממסר מעבירים באופן מיידי את האספקה ​​החיובית מן הלהט 'הגבוה' אל הלהט 'הנמוך' של מנורות הראש, וכתוצאה מכך מטבילה מיידית את עוצמת המנורה.

יש למקם את ה- LDR בצורה כזו שהוא מקבל רק קרני אור המגיעות מול הרכב, אשר יהיו בעיקר הנורות ממנורות הראש של רכב אחר.