פתרון בעיית מנורת חירום מבוקרת LDR

נסה את הכלי שלנו לביטול בעיות





הפוסט הבא דן בפתרון הבעיות של מעגל חירום אוטומטי מבוקר LDR אשר התבקש אלי באמצעות דוא'ל על ידי אחד החסידים הנלהבים של הבלוג הזה. בואו ללמוד על הנושא והפתרון שלו.

מפרט טכני

אדון נכבד,



אני עוקב אחריך באתר שלך ואני מודה לך על תרומתך החשובה מכיוון שאני נלהב אלקטרונית מילדותי.

אני אוהב לבנות פרויקטים לשימוש עצמי.



אני מבקש את עזרתך בבניית נורית חירום בסיסית אוטומטית פשוטה אך יעילה (טעינת יתר מנותקת) עם חישה LDR. צריך להשתמש ב 12 או יותר הוביל להאיר. האם תוכל לשלוח לי מעגל פשוט ויעיל עם פרטי חילוף.

אנא עזור לי כדי שאוכל לבנות את זה בהקדם האפשרי. צירפתי מעגל אחד לעיונך ניסיתי לבנות את זה אך נכשלתי.

הוביל אינו עוצר כאשר האור פוגע גם אינו עוצר כאשר הוא דולק. כאשר פגיעות קלות הובילו פשוט העמעום לא נכבה. אם אתה יכול בבקשה לעזור לי. בדוק אם קיימות שגיאות במעגל זה. אנא.

כל טוב

הריש

ניתוח המעגל

האריש היקר,

הפוך את בסיס הבסיס / הקרקע של הטרנזיסטור BC548 ל 47K ותראה מה קורה. אם זה עדיין לא עובד, החלף את המוספט בטרנזיסטור 8050.

Mosfet בהחלט לא נדרש ליישום פשוט כל כך.
המוספט הנתון הוא תעלת N אך הדיאגרמה מציגה אותו באופן שגוי כערוץ P.

בברכה.

אדון נכבד,
מצטער להטריד אותך שוב.!!!

תודה על תגובתך המהירה. אתה יכול להמחיש את חיבור הסיכה של 8050 במקום mosfet.?
בברכה

אם אתה מחזיק את הטרנזיסטור כשהצד המודפס כלפיך כשהסיכות כלפי מטה, הסיכה המרכזית תהיה הבסיס, הסיכה בצד ימין תהיה אספנית והצד השמאלי יהיה הפולט.

הסיכה לכיוון מספר 8 תהיה הפולט, הסיכה ב- '0' תהיה אספן ...
הבסיס ילך נגד ה 10 K, אל נוריות אספן והפולט לאדמה.

אדוני היקר, אתה נהדר .. !! סוף סוף חצי הצלחה עכשיו נורית LED מכבה בנוכחות אור. אבל לא כשאני מחבר לחשמל. מחשבות על זה.? אנא.

בדוק את הנגד 1K המחובר מבסיס BC548 לחיובי בין הדיודות. אם הוא מחובר כראוי המעגל בוודאי יכבה בנוכחות חשמל.

אדון נכבד,

תודה רבה על העזרה. השינויים הבאים הובילו להצלחה כפי שהמליצו לך וזה עובד כמו קסם.

הוחלף MOSFET ב- 8050.

הנגד 1k לא היה מחובר כראוי בגלל פיקוח.

האם אתה יכול לאדיב להסביר מדוע MOSFET לא עובד למרות שהתחברתי כמו שצריך. רק מתוך סקרנות וכדי ללמוד.

שוב אני מודה לך על עזרתך הרבה.
בברכה

הריש

הבעיה נפתרה

המוספט היה צריך לעבוד גם, יכולות להיות סיבות רבות לכך שהוא לא עבד, יכול להיות בגלל מתח דליפה כלשהו על פני השער וחיובי, בגלל חיבורים לא נכונים של הפינים או פשוט בגלל שהמכשיר עלול להיות פגום.
בברכה.




קודם: כיצד לשלוט במנוע באמצעות טלפון סלולרי הבא: מעגל אור טבעת זנב LED לרכב שלך