מעגל אזעקה להגבלת מהירות הרכב

במאמרים הקודמים שלנו למדנו באופן מקיף אודות ICs LM2907 / LM2917 שהם ביסודם תדרים ל- IC של ממירי מתח, והם מתאימים באופן אידיאלי בכל התחומים הרלוונטיים הללו. כאן אנו רואים כיצד ניתן ליישם את אותו שבב להכנת מעגל אזעקה להגבלת מהירות הרכב.

באמצעות IC יחיד לזיהוי מהירות

על פי הדוגמה המוסברת ניתן להשתמש ב- IC להכנת מעגל מתג הגבלת מהירות פשוט אשר בתורו יכול להיות מיושם בכלי רכב עבורו גילוי מהירויות יתר ומבהילים ברצף או מונעים מהרכב לחצות את הסימן המסוכן שנקבע.

כפי שמוצג בתרשים שלהלן, די ב- LM2917 יחיד לתכנון מעגל מגביל המהירות המוצע יחד עם כמה חלקים פסיביים חיצוניים.

בהתייחס לתרשים, סיכת הקלט מס '1 מקבלת את האות מגלגלי הרכב באמצעות מגנט וסידור סליל איסוף או דרך מעגל חיישני אפקט הול.

מבצע מעגל

אתה יכול להתייחס למאמר זה כדי לדעת את הגדרה בסיסית של הגלגל וסליל הטנדר בתרשים הנתון.

הפונקציה זהה למדי לתפקוד מעגל המהירות שהוסבר בעבר:

מידע המהירות המופעל בצורה של פולסים המתאימים לספירת הגלגלים המסתובבים, מגלה על ידי המפתח הדיפרנציאלי שהכניסה ההפוכה שלו מתייחסת לקרקע לרגישות מקסימאלית.

התפוקה מאופמפ זה מוזנת לחכם הבא שהוא שלב משאבת המטען האחראי על מעקב / אחזקה / הגברת המידע בצורה של זרם זרם יציב.

פונקציה זו מסתמכת במיוחד על הערך של סיכה סיכה 2 של ה- IC.

המידע הנ'ל מוגבר שוב ומשווה אותו בשלב הבא של טרנזיסטור ה- opamp והקולט המשותף.

הפלט מסתיים בסיכה מספר 4 של ה- IC דרך הפולט של טרנזיסטור הקולט המשותף הפנימי.

נוסחה לקביעת מגבלת המהירות

לפי הנוסחה, ניתן להגדיר ולחשב את אזעקת הגבלת המהירות באמצעות הנוסחה:

f (in) = R2 / R1 + R2 x 1 / RC

ברגע שהגבול הקבוע הושג, ה- IC מזהה אותו ומייצר לוגיקה גבוהה בסיכה מס '4 השווה למתח האספקה ​​של המעגל.

ניתן להשתמש בהיגיון גבוה זה להשמעת אזעקה, השבתת המנוע או להפעלת אמצעי מניעה דומים אחרים.

תרשים מעגל

ניתן לראות יישום טיפוסי של המעגל הנ'ל בתרשים הבא.

כאן העומס או יחידת אזעקת המהירות מחוברים ביציאת סיכת מס '5 של טרנזיסטור במקום סיכה 4 כפי שמסופר בסעיף לעיל.

תצורת עומס הקולט מספקת את היתרון של רווח זרם טוב יותר המאפשר להשתמש במכשיר הספק גבוה יותר כגון ממסר או אזעקה ישירות עם המעגל.

מעגל יישום