בתרחיש הנוכחי של העולם, הביטחון הוא דאגה מרכזית לכולם, וכל אדם מתמודד עם בעיית האבטחה. האמצעי המקובל לאבטח כל דבר הוא באמצעות מנעולים מכניים, הפועלים באמצעות מפתח ספציפי או כמה מקשים, אך לצורך נעילת שטח גדול יש צורך במנעולים רבים. עם זאת, מנעולים קונבנציונליים הם כבדים ואינם מציעים את ההגנה הרצויה מכיוון שניתן לפרק אותם בקלות באמצעות כלים מסוימים. לכן, בעיות פריצת אבטחה קשורות למנעולים מכניים. עם זאת להחליט על מערכת אבטחה אלקטרונית בעיות הקשורות למנעולים מכניים.

מנעול אלקטרוני חכם

כיום, פעולות מכשירים רבים מבוססות על טכנולוגיה דיגיטלית. לדוגמא, מערכות נעילת דלתות מבוססות דיגיטליות לפתיחה וסגירה אוטומטית של דלתות, התקני זהות מבוססי-אסימונים מבוססים כולם על טכנולוגיה דיגיטלית. מערכות נעילה אלה נשלטות על ידי לוח מקשים ומותקנות בגדר הצדדית של הדלת. כאן, מערכת נעילת אבטחה אלקטרונית חכמה מציעה חופש ממתח פיזי ונפשי העומד בפני אדם בזמן שהוא מתרחק מביתו. במאמר זה הסברנו על שלושה סוגים שונים של פרויקטים נעולים אלקטרוניים חכמים.

1. דיאגרמת מעגל נעילה אלקטרונית חכמה:

המעגל המוצג להלן מייצג פרויקט נעילה אלקטרוני חכם, אשר נבנה באמצעות טרנזיסטורים בלבד. כדי לפתוח את המנעול האלקטרוני הזה, יש ללחוץ סדרתי על המתגים S1 עד S4. על חוסר יושר, אתה יכול להסביר את המתגים האלה עם מספרים שונים בלוח המקשים. לדוגמא, אם ברצונך להשתמש ב -10 מתגים 0 עד 9 בלוח המקשים, השתמש בכל ארבעה מספרים שרירותיים מתוך המתגים הללו וניתן להסביר 6 שאר המספרים במתגים שנותרו. מתגים אלה עשויים להיות מחוברים במקביל להשבתת מתג S6. כאשר ארבע ספרות סיסמה מעורבבות עם 6 ספרות שנותרו, המחוברות בין מסופי מתגים השבתיים, אסור להפעיל את ממסר RL1 על ידי אדם לא ידוע.

תרשים מעגל של נעילה אלקטרונית חכמה

עבור אנשים מורשים או אנשים מוכרים, קל מאוד לזכור סיסמה בת ארבע ספרות. כדי לחזק את ממסר RL1, יש ללחוץ על המתגים S1 ל- S4 ברצף תוך שש שניות. כל אחד מהמתגים יימשך 0.75 עד 1.25 שניות. הממסר לא יעבוד אם משך הזמן נמוך מ- 0.75 שניות ומעלה 1.25 שניות. מאפיין מיוחד של מעגל נעילה אלקטרוני זה הוא לחיצה על כל מתג המחובר על המתג S6 אשר ידריך להשבית את כל המעגל למשך כדקה. מעגל זה כולל מיתוג רציף, מקטעי תפס ממסר והשבתה. קטע ההשבתה מורכב מטרנזיסטורים T1, T2 ודיודת זנר ZD5. תפקידו של קטע ההשבתה הוא כזה שכאשר לוחצים על מתג ההשבתה S6, הוא מנתק את האספקה החיובית למיתוג הרציף והממסר משגר חלקים למשך דקה.

במצב סרק, קבל C1 משוחרר והמתח הוא פחות מ -4.7 וולט. לפיכך, טרנזיסטור T1 ודיודת זנר נמצאים במצב שאינו הולכה. אז מתח הקולט של הטרנזיסטור T1 גבוה מהטרנזיסטור T2. לכן, + 12V מורחב לחלקי התפס וממסרי המיתוג הרציפים. המיתוג הרציף כולל טרנזיסטורים: T3, T4, T5 דיודות זנר ZD1, ZD2, ZD3 מתגי מישוש S1 ל- S4, וקבלים תזמון: C2 עד C4. בזה מתג אלקטרוני , כאשר מתגי המישוש מופעלים, אז קבלים התזמון נטענים דרך נגדים. לפיכך, תוך הפעלת מתגי מישוש ברצף, הטרנזיסטורים T3, T4 ו- T5 נשארים בהולכה למספר שניות (T3 למשך 6 שניות, T4 למשך 3 שניות ו- T5 למשך 1.5 שניות).

כדי להפעיל את מתגי המישוש, הזמן שנדרש גדול מ- 6 שניות, והטרנזיסטור T3 מפסיק לבצע עקב זמן הזמן. לפיכך, מיתוג רצף אינו מושג ולא ניתן להניע את הממסר RL1. עם זאת, בהפעלה נכונה של מתגים רציפים S1, S2, S3 ו- S4, הקבל C5 נטען דרך הנגד R9, והמתח עליו עולה מעל 4.7 וולט. בשלב הבא הטרנזיסטורים T6, T7, T8 כמו גם דיודת זנר מתחילים להתנהל וממסר RL1 מקבל אנרגיה. לאחר מכן, אם אתה מפעיל לרגע את מתג האיפוס S5, קבל C5 משוחרר באופן מיידי דרך הנגד R8, והמתח עליו יורד מתחת ל -4.7 וולט. לכן הטרנזיסטורים T6, T7, T8 ו- דיודת זנר ZD4 מפסיקים להתנהל וממסר ה- RL1 מתנתק.

“מעגל adder מלא מלא ”

2. מערכת נעילת דלתות בסיסמה:

בזה פרויקט מערכת נעילת דלתות בסיסמה , לוח מקשים מסודר כדי לפתוח ולסגור את הדלת. לאחר הזנת סיסמה, אם היא תואמת לזו המאוחסנת, הדלת תיפתח לפרק זמן מוגבל. לאחר הארכת תהליך הנעילה לפרק זמן קבוע, הממסר מתניע, ואז הדלת ננעלת שוב. אם אדם לא מורשה כלשהו מזין סיסמה שגויה בניסיון לפתוח את הדלת, אז מערכת זו מחליף מיד זמזם

תרשים בלוקים:

ניתן לתאר את עבודתו של פרויקט זה באמצעות דיאגרמת הגוש לעיל. הוא מורכב מבלוקים כמיקרו-בקר, לוח מקשים, זמזם, LCD, מנוע צעד ונהג מנוע.

תרשים חסימה של מערכת נעילת דלתות המבוססת על סיסמה

לוח המקשים הוא מכשיר קלט המסייע בהזנת סיסמה לפתיחת הדלת. לאחר מכן, הוא נותן את אותות הקוד שהוזנו למיקרו-בקר. ה- LCD והזמזם הם מכשירי החיווי להבהלה ולהצגת המידע. ה מנוע צעדים מזיז את הדלת לפתיחה ולסגירה ונהג המנוע מניע את המנוע לאחר שקיבל את אותות הקוד מהמיקרו-בקר.

המיקרו-בקר שמשמש בפרויקט זה הוא מ- 8051 משפחות וזהו מתוכנת עם תוכנת Keil . כאשר אדם מזין סיסמה דרך לוח המקשים, אז המיקרו-בקר קורא את הנתונים ומנוגד אותם לנתונים המאוחסנים. אם הסיסמה שהוזנה תואמת את הנתונים המאוחסנים, המיקרו-בקר שולח את המידע ל- LCD, המציג מידע זה: הקוד תקף. כמו כן, הוא שולח את אותות הפקודה לנהג המנוע שיסובב את המנוע בכיוון מסוים כך שהדלת תיפתח. לאחר זמן מה, מערכת הקפיצים עם עיכוב זמן מסוים סוגרת את הממסר שלה, ואז הדלת מגיעה למצב הרגיל שלה,

אם אדם המאתגר לפתוח את הדלת מזין סיסמה שגויה, המיקרו-בקר מחליף את הבאזר לפעולה נוספת. בדרך זו, ניתן ליישם מערכת פשוטה לנעילת דלת אלקטרונית באמצעות ה- שימוש במיקרו-בקר

3. פתיחת דלת מוסך מבוססת ATmega:

פתיחת דלת מוסך מבוססת ATmega מאת Edgefxkits.com

זהו פרויקט מתקדם בהשוואה לפרויקט הנ'ל. בפרויקט זה משתמשים טכנולוגיית אנדרואיד במקום מקלדת לפתיחה וסגירה של הדלת. לפיכך, משתמשים יכולים להשתמש במכשירי Android שלהם לפתיחה וסגירה של הדלת.

הכוונה העיקרית של פרויקט זה היא לפתוח דלת מוסך באמצעות מכשיר מבוסס מערכת הפעלה אנדרואיד כגון מובייל או טאבלט על ידי הזנת סיסמה אחת דרך אפליקציית Android . מערכת זו משתמשת במיקרו-בקר, מודם בלוטות ', זמזם, אנדרואיד נייד, מנהל התקן ממסר, מנורות וממסרים להשגת פעולות הדלת הנשלטות מרחוק.

“מוליכים למחצה מסוג n ו- p ”

פתיחת דלת מוסך מבוססת ATmega מאת Edgefxkits.com

המכשיר מבוסס אנדרואיד מחובר למערכת זו באמצעות מכשיר Bluetooth. מכשיר ה- Bluetooth מסודר ל- מיקרו-בקר שמתוכנת עם סיסמה מסוימת לפתיחה וסגירה של דלת המוסך.

לפני שליחת מידע זה למיקרו-בקר, ה- Bluetooth בטלפון מחובר למכשיר הבקרה המותאם למודם ה- Bluetooth. לאחר הזנת הסיסמה במכשיר האנדרואיד, הוא שולח את הנתונים למיקרו-בקר באמצעות Bluetooth. ואז הוא משווה את הנתונים האלה עם הסיסמה המאוחסנת במיקרו-בקר. אם שתי הסיסמאות תואמות, המיקרו-בקר שולח את אותות הבקרה לנהג הממסר.

אז ה ממסר מבצע פעולות מכניות כדי לפתוח ולסגור את דלת המוסך דרך המנוע. כאן, המנוע מוחלף במנורה לצורך הדמיה. אם הסיסמה שהזנת שגויה, המערכת יוצרת אזעקה.

לפיכך, כל זה נעילה אלקטרונית חכמה ופרויקטים בסיסיים המבוססים על מערכת נעילת דלתות אלקטרונית. אנו מקווים שיש לך הבנה טובה יותר של מושג זה בעזרת הדוגמאות לעיל. אנא שתף את דעותיך על מאמר זה בקטע התגובות למטה.

נקודות זיכוי: