במאמר זה אנו לומדים להכין מעגל אספקת חשמל של תרמיל לד 12 וולט פשוט להפעלת מנורת LED 36 וואט, הכוללת שקעים משולבים חוטים כראוי לאפשר הצמדת התקנים חיצוניים כגון מטען סוללות מוסדר, מד זרם, מד מתח וכו '. הרעיון היה ביקש מר קווין בייטס
מטען / נהג לד תרמיל
ראשית, עלי להודות לך על שהטלת את הזמן לבחון את הפרויקט שלי איתי. למרות שיש לי הבנה מסוימת בחשמל ואלקטרוניקה אני לא בקיא מאוד. אני מהנדס במקצועי ויש לי ראש טוב להדמיה ולהבנה. אני גם מיומן בעבודות מכונות והלחמות.
פרויקט זה הוא תיק גב מעץ בעבודת יד עם שלושה תאים שווים בגודלם, לשניים התחתונים כיסוי קבוע יחיד המונח במקומו עם אגוזי כנף פליז והכיסוי העליון תלוי: -
1. בתחתית זה יהיה הבית של הסוללה. הוא פורק דרך גריל התריסים הנחושת.
2. התא האמצעי יכלול את כל החשמל, כולל אלה הפונים החוצה (הרכבה בלוח) דרך המכסה החיצוני, והוא מתג הבידוד, שקע הטעינה, מד המגבר ומד וולט.
3. התא העליון בעל הציר מיועד לאחסון של חתיכות יומיומיות. הרעיון: - בעולם הסטיימפונק שלנו, אשתי היא קופצת זמן ואני לוכד שדים. אני לובש את התרמיל שיש לו אקדח מיוחד שיורה קרן חלקיקים טעונה (לא אמיתית) וזה קוטע את יכולת המגשר והשדים לטלפורט.
לאחר שנלכד השד או הקופץ מוחזק בקיפאון. כאן נכנסים נורות ה- LED המייצגות את קרן החלקיקים.
לבקר ה- LED יש טנדר אינפרא אדום, השולט בתנועה, בצבע ומהירות האורות. ההזנה לאורות מתחלקת לשניים כשהיא עוזבת את הבקר.
קטע אחד של האורות יורד אל האקדח שלי וקטע האורות השני יורד לחגורה שלי שם הוא יוצר לאסו. בחלק זה יש וו בקצה שניתן להדביק לצווארון שאשתי עונדת. זה מהווה את ה'שומר 'בסיפור שלנו, ומונע ממנה לקפוץ כרצונה.
באמצעות השלט האינפרא אדום כל אחד מאיתנו יכול לשלוט על תנועת האורות, צבע, מהירות וכו '. למרות שהאורות מפוצלים הם נשארים בסך הכל 36W
הסוללה נטענת כאשר התרמיל כבוי, המטען הוא סוג עצמאי (יבלת קיר) שהגיע עם הסוללה 12V 6 אמפר, כך ששקע הטעינה הוא רק ממשק בין תא הסוללה החיצוני ובתוכו. אין צורך במעגל טעינה.
מה הייתי רוצה להשיג: -
- לוח מעגל שיספק לי ויסות מתח מיוצב של 12V 3 A באמצעות מיישר מיתוג 5 A? להפחתת ייצור החום, ושילוב צורה כלשהי של הגנת מעגלים - אותה אצטרך למומחיותך כדי לקבוע.
- היכולת להריץ את מד המתח והמגבר באמצעות תקעים נשלפים
- כדי להשתמש במתג בידוד לבידוד הסוללה משאר המערכת במהלך הטעינה.
- כאופציה הייתי רוצה שחסך כמה שקעי 12V החוצה המותקנים על הלוח כדי שאוכל להתרחב בעתיד. אני מקווה שזה מספיק, אם לא אנסה שוב אם אתה לא יכול לשאת איתי
בכבוד רב
קווין בייטס
העיצוב
פרטי סכמטי חיווט
כפי שמוצג בתרשים המעגל לעיל תרמיל LED 12V, החיווט ומערך המעגל נראים די פשוטים וכוללים רכיבים מינימליים. ניתן להבין את הפרטים כמובאים תחת:
אספקת הקלט נרכשת מיחידת SMPS 14V / 5amp מוכן, שניתן לראות בצד שמאל קיצוני של התמונה.
אם המשתמש מעדיף לבנות את ה- SMPS בעצמו, הוא יכול לעשות זאת על ידי התייחסות לתרשים המוצג במאמר הבא
מעגל SMPS 12 וולט, 5 אמפר
עם זאת, רכישתו מוכנה תהיה הרבה יותר קלה ונטולת טרחה, ומומלצת כאן.
כמתבקש, ניתן לראות את הפלט מה- SMPS עובר בשלב מתג החלפה כדי לאפשר אפשרות של קלט ישיר לעומס או דרך מד זרם, תלוי במיקום מתג SPST.
לאחר מכן, אספקת הכניסה מותרת לעבור דרך שלב LM338 IC שהוגדר כבקר זרם במטרה לנהל את כמות המגברים הנכונה לעומס (מודולי LED), כמו גם לטעינה של הסוללה.
המגבלה הנוכחית מושגת על ידי חישוב מתאים של ערך Rx. את כל ההליך לחישוב הנגד המגביל הנוכחי ניתן ללמוד מהמאמר הבא:
מעגל מגביל זרם אוניברסלי
כפי שצוין בבקשה, אספקת ה- 14V הנוכחית הנשלטת מסתיימת בכמה שקעים ניתנים לחיבור, אחד המאפשר מדידת מתח חיצונית, בעוד ששני הנותרים מאפשרים הפעלת נוריות הנורה וטעינה של הסוללה באמצעות מתג SPST אחר.
ניתן לראות את יציאת ה- 12V המווסתת ממעגל אספקת החשמל של תרמיל 12V זה מחוברת עם שקע נפרד נוסף, כך שהמשתמש יוכל לגשת למתח להפעלת כל גאדג'ט 12V רצוי אחר באמצעות אותו.
פגמים בעיצוב
שלום סוואג,
תודה רבה על עזרתך, הסתכלתי על העיצוב שלך אך ציינתי מספר דברים שברצוני להעלות לאישורך, בבקשה.
- אני מציין מטען קבוע SMPT .... בתכנון שלי זה צריך להיות הסוללה - אני מציין מתג על Ampmeter, אבל אני אצטרך לחבר את שלי באופן קבוע. - תייגת את שקע הטעינה כ'פלט ', אך אני דורש שהוא יהיה' קלט '. המטען שלי מתחבר ישירות לקיר והטעינה תהיה דרך השקע הזה.
ציירתי מחדש (בצורה בסיסית) את מה שסיפקת לי, אך עם השינויים שלי, האם היית אדיב לבדוק את העיצוב ולוודא שהוא תקין.
רוב תודות ודרישת שלום
קווין
שימוש ב- LM338 להטענת בקרת סוללה ונורת LED
שלום קווין,
תודה שציינת את הטעויות, אולם יש לנו בעיה קשורה נוספת כאן, זהו מעגל הבקר הנוכחי LM338 שצריך להשתמש בשני הכיוונים, כלומר בזמן טעינת הסוללה וגם תוך כדי הדלקת הנורית, ולכן צריך לבצע את החיווט במקום באופן המוצג בקובץ המצורף, אנא בדוק אותו והודיע לי אם יש לך ספקות.
אני מקווה שזה יפתור את כל הנושאים שצוינו.
כל טוב. הִתנוֹעֲעוּת
תרשים מעגל
בתרשים המתוקן המוצג לעיל, TPDT יחיד (3PDT) מתג משמש והוא מסוגל להשיג את הטעינה המיועדת של הסוללה, כמו גם את הארת הנורית באמצעות מעגל בקר זרם משותף LM338.
כך שרעיון זה מאפשר הטמעת הסוללה והארת ה- LED להיות מיושם באמצעות אספקת מבוקר זרם מחושבת בבטחה, מה שהופך את היחידה לקומפקטית וחסכונית בהרבה.
שאר החלקים בתרשים מובנים מאליהם.
משוב ממר קווין
היי Swag,
רק כדי להגיד תודה על כל העזרה בפרויקט הזה, הזמנתי עכשיו את כל החלקים שאני צריך להשלים.
כל טוב
קווין
קודם: מעגל מטען סלולרי אלחוטי הבא: מעגל נהג מנוע BLDC ללא חיישנים
