בעיות במטען הסוללה שנדונו

מעגל מטען הסוללות הכלול תוכנן ונבנה על ידי מר וינוד צ'אנדרן, אולם ישנם כמה בעיות ובעיות במעגל לפתרון הבעיות של אותו מטפלים במאמר זה. בואו ללמוד את הדיון בין Vinod לביני.

דיון בבעיית מטען סוללות טרנזיסטור

Vinod: אני מצרף את תמונת המעגל של המטען באמצעות תכונת היסטריה. (עם השינוי שלי.). המטען הזה עובד טוב. אבל אני זקוק להצעות שלך ולאישור.

Swagatam: שימוש בטרנזיסטור לא יתן תוצאות מדויקות, יתר על כן החלק בהגדרה יהפוך למייגע מאוד. המעגל תקין מבחינה טכנית, אם אתה יכול לכוון את נקודת ההעדפה כהלכה, זה יכול פשוט לעבוד.

Vinod: אני הולך לבדוק את המעגל הזה. אני כבר בונה את זה בלוח כללי. הניתוק האוטומטי מוגדר כעת ל -13.6 וולט. כל מה שאני רוצה לחכות שהסוללה תתפרק בסביבות 12 וולט. אודיע לך על התוצאה.

Vinod: הכנתי את המטען (היסטריה) אבל יש בעיה. אני אצרף את התמונה כדי להסביר את הבעיה. כשאני מחבר מולטימטר בנקודות האדומות המסוימות, המתח מראה 16.8. (0.43 A) אך כאשר אני מנתק את הסוללה מהמטען ונמדד שוב. אז אין שום בעיה. ההוצאה היא 14.2. והסיכה השנייה של הממסר (דרך הנגד המגביל הנוכחי) תספק מתח יציאה נקי של 13.9 (0.033A). למה זה קורה? השינוי היחיד שעשיתי במעגל זה הוא לתפוס את ה- LED הירוק ואת ה- R1 משם ולחבר אותו אחרי ה- D6.

Swagatam: קשה להבין ולפתור את התקלה, אם אתה מחבר מכשירי מטר על גבי מסופי הסוללה, זה אמור להראות את רמת המתח שנפלה של הסוללה ... בעיה זו יכולה לקרות רק אם זרם המקור גבוה מדי ולא נמצא ברמה 1/10 המומלצת של סוללת AH, הקפד להשתמש בכניסה שצוינה עם מגבלת הזרם לעיל

באפשרותך לחזור על הבדיקה על ידי כיבוי ספק הכוח ואז הפעלה חוזרת של אספקת החשמל תוך שמירה על התחברות של המד לנקודות A ו- B.

היי סוואגאט, סוף סוף הכנתי מטען שמתאים לצרכים שלי. זה הסכימטי. (plz look attachment). עד שהסוללה תגיע ל 13 וולט זהו מטען זרם קבוע (400-500mA). לאחר 13v, זרם הטעינה הוא 25mA. ונוריות הנורה מציינות את שלבי הטעינה. בברכה chandran Vinod