מעגל חיווי אור לרצף בר גרף ברצף לרכב

נסה את הכלי שלנו לביטול בעיות





המאמר ממחיש מעגל אור איתותי פשוט אך חדשני ומהודר המייצר אפקט רצף של גרף עמודות כאשר הוא מופעל.

רעיון המעגל התבקש על ידי מר + ברוס לורי . בואו ללמוד עוד.



מפרט טכני

אני דואג לתכנון מעגלים הדומה למעגל LED בר גרף שנמצא באתר / בלוג זה.

מה שאני רוצה לפתח הוא פנס רצף של איתות קדמי שמאיר ומחזיק את האורות מלמעלה למטה ואז מחזיר אותם שוב ושוב עד לכיבוי האיתות.



אני צריך לנהוג בדיוק 12 נוריות ענבר שיורדות 1.8 וולט לד. נוריות ה- LED מונחות מלמעלה למטה ככאלה.

  • 1 (מספר נוריות LED)
  • 1 (מספר נוריות LED)
  • 1 (מספר נוריות LED)
  • 2 (מספר נוריות LED)
  • 3 (מספר נוריות LED)
  • 4 (מספר נוריות LED)

ברצוני להאיר את הראשונה למעלה ולהחזיק אותה ואז לעבור לשנייה למטה וכן הלאה עד שכל 6 השורות המורכבות מ- 12 נוריות נוריות מוארות ואז להתחיל את הרצף מחדש.

יש לכלול נגדים משתנים כך שניתן לשנות את תדר השעון. זה יאפשר לי להאיץ או להאט את התאורה והחזקה של נוריות הנורית.

בנוסף, אם יש שונות במעגל בצד הנהג ובצד הנוסע הייתי יכול להשתמש בכוונון כדי 'לסנכרן' את שיעורי העבודה של שני הצדדים. (הפעלת מבזקי המפגע כדי לבחון את הפעלת שני הצדדים ורצף תהיה דרך טובה לבדוק זאת ויזואלית)

במחבר לחיווי האורות הקדמי אני עובד עם שלושה חיבורים. הסיכה העליונה קבועה ב -12 וולט כשמדליקים אורות ריצה (אוי, רק מחשבה - זה יהיה נחמד להשתמש בכל מחרוזת הנורות כמו גם אורות ריצה) הסיכה האמצעית היא אפס וולט (GRUND) והסיכה התחתונה היא 0- 12 וולט כאשר האיתות מופעל.

אני זקוק למעגל עבודה אשר יטפל במתחי רכב שלא תמיד הם 12 וולט בפועל, אך יכול לנוע עד 14 וולט בערך בשימוש אמיתי בעולם האמיתי.

תרשים מעגל מלא יהיה מועיל. כולל ערכי נגדים להנעת הכפולות השונות של נוריות LED ואם לכל נורית LED היה נגד משלה או פשוט להריץ אותם בסדרה עם נגד אחד.

תודה.

העיצוב

ניתן לבנות את המעגל הנ'ל באמצעות שני סוגים שונים של תצורות מעגל. אחד המשתמש ב- IC 4017 והשני באמצעות IC 74LS164. כאן נדון בזה שמשתמש ב- IC 4017.

כפי שמוצג בתרשים המעגל הראשון, כל התכנון מחובר סביב ה- IC 4017. אנו יודעים כי ה- IC 4017 שהוא ג'ונסון מחולק בשבב נגד / מחלק של 10 עשורים מייצר רצפי פולסים לוגיים גבוהים על תפוקותיו בתגובה לשעונים המופעלים על הסיכה שלה מס '14.

בתגובה לכל דופק גבוה בסיכה מס '14, לוגיקה גבוהה עוברת מפלט אחד למשנהו בסדר ההדבקה הבא: 3-2-4-7-10-1-5-6-9-11.

לפיכך כל 10 היציאות הופכות גבוהות ברצף עד שהסיכה האחרונה 11 הופכת לגבוהה ואחריה הרצף חוזר לסיכה מספר 3 כך שהמחזור יכול לחזור שוב. הוא ממשיך לחזור כל עוד דופקי השעון נשמרים בסיכה מס '14.

עם זאת דפוס הרצף אינו שומר על התפוקות המוארות בזמן הסטה. התפוקות הופכות גבוהות ואז שוב נמוכות ככל שהרצף עובר מפין אחד למשנהו.

המשמעות היא שבכל רגע רק פלט אחד גבוה במהלך תהליך הרצף.

אם נחבר 10 נוריות ב -10 היציאות הנ'ל של IC 4017, זה היה נותן רושם של אפקט רודף LED בודד, אולם מכיוון שעבור היישום הנוכחי של איתותים לרכב אנו רוצים סוג של מראה תרשים, נרצה שנוריות הישאר והחזק את התאורה שלהם כאשר הרצף ממשיך מההתחלה ועד לסיכות הזמר.

כדי ליישם את תכונת ה'החזקה 'זו עלינו להציג תכונת נעילה עם התפוקות הנתונות.

זה יכול להיעשות פשוט בעזרת שימוש ב- SCR, מכיוון שלפי המאפיינים SCRs נועלים את ה- MT1 שלהם, MT2 מוביל אם האספקה ​​היא DC. לכן זה מתאים באופן מושלם ליישום שלנו.

על ידי חיבור SCRs בששת היציאות הראשונות של ה- IC אנו יכולים פשוט ליישם את סוג התכונה של גרף העמודים כך שה- LeDs יחזיקו ויהיו מוארים עד להשלמת השלמתם.

סיכה מס '1 מספקת את פלט הרצף האחרון שאחריו על ה- IC לכבות את כל נוריות הנורית ולהתחיל את ההליך מחדש.

להפעלת הפעולה שלעיל, הטרנזיסטור T1 הוצג בסיכה 5 הבאה, המעכבת באופן מיידי את מתח האספקה ​​ל- SCrs כך שכולם יכבו. סיכה מס '6 קשורה לסיכת האיפוס מספר 15 של ה- IC, מה שמוודא שהרצף חוזר לסיכה מספר 3 ברגע שהנורות כבות, ומאפשר להתחיל את המחזור הבא.

תרשים מעגל

כפי שהובע בצדק על ידי מר ברוס, המעגל הנ'ל לא יפעל כראוי תחת זרם זרם תנודתי אשר יהיה זמין בדרך כלל על פני יציאות האור המפנות הקיימות עקב החלפת ממסר הברקה.

הוספת טיימר לעיכוב

עם זאת ניתן לשנות את המעגל הנ'ל פשוט על ידי הוספת מעגל עיכוב זמן קטן, שיחזיק את הזרם וישמור על תפקוד המעגל מופעל על ידי אספקת הכוח הנדרש בזמן היעדר אספקה ​​ממסר הברקה.

מעגל אור האיתותים ברצף לעיל נבנה ונבדק בהצלחה על ידי מר ברוס לורי.

ניתן לראות את התוצאות הנפלאות בסרטון הבא. אנא עיין בהערות כדי ללמוד על כל התהליך.

עם קצב פלאש מתכוונן שנוסף, המעגל נראה עכשיו משופר בהרבה. באדיבות: מר ברוס לורי.

העיצוב שלעיל שונה עוד על ידי מר ג'ייסון על מנת ליישם פעולות ספציפיות נוספות כגון הפיכת הנוריות להישאר יציבות בעת הפעלת הבלמים, אך גם לוודא כי הנוריות נשארות במצב מהבהב / פועל במקרה ששניהם: התור אות והבלמים הופעלו יחד או בו זמנית.

קליפ וידיאו של האב טיפוס:

עוד קליפ:

שינוי נוסף

העיצוב המתוקן המצורף למטה כולל תכונה נוספת שבה הנורות יכולות לשמש גם כאורות פארק ובכך להפוך את המעגל לעיל ליחידה 3 ב -1:

הנה העיצוב השלם שצייר מר ג'ייסון להנאת הצפייה שלך:




קודם: 3 מעגלי DRL מעניינים (אור יום פועל) לרכב שלך הבא: 4 מעגלי מטען סוללות פשוטים של Li-Ion - באמצעות LM317, NE555, LM324