שימוש במתג יחיד למנורת ערפל ומנורת DRL

נסה את הכלי שלנו לביטול בעיות





ההודעה מסבירה שיטה קלה לשדרוג מתג ערפל לרכב הקיים שלך כך שתאפשר להחליף את מנורת הערפל וגם את מנורות ה- DRL לסירוגין, בהתאם לדרישת הבעלים. הרעיון התבקש על ידי mk karthick.

מטרות מעגל

  1. מחפש מעגל המחובר ישירות לפלט הערפל ממנו לוח מחוונים לרכב . המעגל ישלט על מנורות ערפל ו- DRL יחד עם מתג יחיד, ויעבור לתגובה שלי מבלי לשנות את המתגים הישנים ברכב שלי.
  2. רכב ערפל בעת הדלקת וכיבוי פעם אחת, יפעיל את אור הערפל ברציפות,
    נורת רכב-ערפל כאשר מתכבים ומופעלת פעמיים פנס הערפל אמור לכבות נורית DRL להאיר ולהישאר פועל ברציפות.
  3. אני רוצה להפחית מתגי בקרה נוספים ולולאות כבלים בתוך המכונית שלי. אנא עזור לי עם עיצוב מעגלים מתאים. תודה מראש.

העיצוב

המוצע מתג יחיד ניתן לראות למטה אור ערפל ואור DRL. הוא משתמש בסינגל IC 4017 עבור הפעולות הנדרשות. IC 4017 משמש לשינוי רצוף של פעולת המיתוג באמצעות החלפת כניסה יחידה, ובכך מאפשר להפעיל שתי מנורות שונות באמצעות מתג לוח מחוונים יחיד לרכב.



איך זה עובד

המטרה העיקרית של מעגל החלפת DRL זה ואור ערפל היא לאפשר הפעלת מתג יחיד לבחירת אור הערפל ואת נורת DRL במקביל, מבלי שתצטרך להיות תלוי בשום סידור מיתוג חיצוני אחר.

כאן כאשר מתג הערפל מופעל ונכבה לראשונה, נורית הערפל דולקת. בעת הפעלה וכיבוי שלאחר מכן של מתג הערפל, מכבה את אור הערפל ומדליק את מנורת ה- DRL, בהחלפה נוספת, אור הערפל שוב נדלק על כיבוי ה- DRL.



על מנת לאפס את המערכת ניתן היה להחזיק את מתג אור הערפל במצב ON למשך כמה שניות. זה יאפס את כל המעגל כך שניתן יהיה להתחיל מחזור חדש, אם כי זה לא יכול להיות נחוץ אף פעם, מכיוון שרק כמה פעולות פשוטות מעורבות במערכת.

עם זאת, יש לציין כי האורות שנבחרו יתהפכו וימשיכו להישאר דולקים, רק כאשר מתג הערפל נמצא במצב OFF. השמירה עליו מופעלת תשבית באופן קבוע את המעגל והמנורות.

רשימת חלקים

נגדים כולם 1/4 וואט 5%

10K - 6 מספר

100K - 1no

קבלים, 1uF / 25V, 10uF / 25V, 100uF / 25V - 1 לא כל אחד

דיודה 1N4007 - 2Nos

טרנזיסטורים

BC547, BC557 - 1 כל אחד

TIP122 - 2 מספרים

IC 4017 - 1no




קודם: 7 מעגלי מהפך פשוטים שתוכלו לבנות בבית הבא: 50 הפרויקטים הטובים ביותר בארדואינו לסטודנטים להנדסה בשנה האחרונה