הצורך בחיפושים ובחדשנות מתמשכים הוא קריטי בעולם ההנדסי של ימינו והוא דורש יצירתיות ברמה הגבוהה ביותר. פרויקטים הנדסיים ניתנים לסטודנטים לזרם חשמל ואלקטרוניקה בכדי לשפר וליצור מפת דרכים במוחם של מהנדסים מתחילים אשר ידיעותיהם במחקר לעיתים קרובות מוגבלות.
ההתמקדות העיקרית שלנו היא בפיתוחים ומגמות בינלאומיות בתחום ההנדסה. בעזרת פרויקטים הנדסיים אנו מנסים להסביר את הצורך בלמידה רעיונית ויישום - ולא רק בלימוד התיאוריה לשמירת הידע.
החוויות והידע המשותף בתחום היישומים ממריצים את התלמידים באמצעות מחשבה חדשה וחדשנית, ובכך מעוררים אספקת חדשנות ופרויקטים מהפכניים.
אל תחמיץ: רעיונות לפרויקטים אלקטרוניים אחרונים לסטודנטים להנדסה .
רשימת רעיונות פרויקטים אלקטרוניים מובילים לסטודנטים להנדסה
רעיונות פרוייקטים אלקטרוניים אחרונים
1. נעילת קוד דיגיטלי עם LCD ומקלדת באמצעות 8051 מיקרו-בקר
בפרויקט הנדסי זה, נעילה דיגיטלית מתוכננת באמצעות LCD AT89C2051 'כתצוגה ומקלדת משמשת להזנת הערכים. קוד הפרויקט כתוב בשפה 'C'. זהו פרויקט פשוט המסייע במניעת פריצות. המנעול הבסיסי הוא של 5 ספרות והמנעול הראשי הוא של 10 ספרות.
זו משימה לא פשוטה עבור כל האקר לפרוץ את מערכת האבטחה הזו. כדי להזין את ספרות האבטחה נעשה שימוש בלוח המקשים 4 על 3 וערכי הקלט מוצגים למשתמש על גבי מסך LCD בגודל 2 על 16. סיכה מוקצית כפלט להפעלה ולנטרול נעילת האבטחה.
2. מעגל ריחוף מגנטי
זוהי דיאגרמת ריחוף מגנטית לא מורכבת שתולה חפצים במרחק קבוע מראש מתחת לאלקטרומגנט. ההיגיון או המדע שמאחורי זה הוא לספק כוח מגנטי השווה ומנוגד לכוח הכבידה על האובייקט.
שני הכוחות פעלו כדי לבטל אחד את השני והחפץ נשאר תלוי באוויר. באופן הגיוני זה נעשה על ידי מעגל המפחית את כוח האלקטרומגנט כאשר אובייקט מתקרב מדי ומעלה אותו כאשר האובייקט נמצא הרחק מהטווח.
3. מערכת נגד התנגשות לרכבות
בימים אלה הומצאו כמה מערכות חדשות כדי להתחמק מהתנגשויות ברכבת. פרויקט הנדסי זה הוא דרך כזו להגביל את התנגשויות הרכבת. בפרויקט זה, המיקרו-בקר מאוחד עם מודם ה- GPS, מודם ה- GSM או הטלפון הסלולרי. מודם GPS יגלה את המיקומים הנוכחיים של הרכבת באמצעות לווין. מקלדת ומסך התצוגה משמשים גם עם הבקר לנוחיות המשתמש.
הטלפון הסלולרי GSM משמש למתן מידע מתאים באמצעות SMS לנהגי הרכבת וכן לתאי השליטה. בעזרת פרויקט זה, נהגי הרכבות יכולים להשיג מידע אותות ברור ומעודכן וניתן להתחמק מהתנגשויות.
בפרויקט זה, א מיקרו-בקר מחובר עם תצוגה (מסך LCD), מקלדת, כרטיס זיכרון ומקבל GPS. ברכבת המסוימת יהיה מקבל GPS עם מיקרו-בקר יחד עם GSM Mobile או מודם.
4. שפיכת עומס חכמה באמצעות GSM
שילוב מערכת אוטומטית בכל מכונה וכל מכונה נדרש מאוד מכיוון שהיא עוזרת לחסוך זמן רב המושקע בה. ביחידות ייצור שבהן נשמרת שליטה על השימוש בכוח כלומר מתחת לדרישה המקסימלית שנקבעה מראש, זה תקלה גדולה.
אם השימוש המקסימלי הקבוע מראש חורג מהגבול, על יחידות הייצור לתת קנס למחלקת החשמל. לָכֵן שיטת אוטומציה נחוץ בכדי לפתור את הבעיה. הדרישה המקסימלית מוגדרת כתוצר הזרם והמתח ששימש את העומסים.
המשמעות של הביקוש המקסימאלי משתנה עבור תחנות משנה מגוונות בהתאם לעומס. הביקוש המקסימלי הקולקטיבי הוא הערך הממוצע המיידי של הביקוש המקסימלי. בפרויקט זה, המיקרו-בקר מחובר למודם GSM ו- RTC. לנוחיות המשתמש, מסך ה- LCD מחובר גם למיקרו-בקר. לפיכך, העומסים הקריטיים והלא קריטיים מחוברים באמצעות ממסרים.
5. כיסא גלגלים מבוקר בתנועה לשונית
TDS (מערכת כונן לשון) היא טכנולוגיה תומכת לא פולשנית המופעלת בלשון, אשר באופן פרוספקטיבי יכולה לתת לאנשים עם מוגבלות אכזרית שליטה מוצלחת במחשב נגישה וידידותית לסביבה. זה ממיר את כוונות המשתמשים לפקודות לשליטה על ידי חישה וסיווג של תנועת הלשון הרצונית שלהם באמצעות מגנט יציב קטן, המונח על הלשון ו אוסף חיישנים מגנטיים מורכב על מקלט מחוץ לפה. פיתחנו ויישמנו ארבע טקטיקות שליטה בכדי להניע PWC (כיסא גלגלים מופעל) באמצעות דגם TDS חיצוני.
אל תחמיץ: רעיונות הפרויקטים הקטנים הטובים ביותר לסטודנטים להנדסה .
6. מערכת אזעקת רעידות אדמה אלחוטיות מתקדמות של GSM להתראה מוקדמת
פרויקט זה מסביר את העיצוב המבני של המערכת לכלי ניתוב או ניווט לאנשים עם מוגבלות ראייה באמצעות תקשורת GSM . המרכיבים העיקריים הם מבנה רב חושי (כולל ראיית מערכת סטריאו, איתור טווח שמיעה וחיישנים לתנועה), מיפוי, מנגנון מדאיג וממשק קונקרטי בין אדם למכונה.
קיימים כמה כלי ניווט גם לתריסים, אך כלים אלה אינם פועלים למציאת דרך מקומית, הימנעות מהתנגשות וכו '. המטרה העיקרית של מחקר פרויקט זה היא לפתח מכשיר לביש המסייע לעיוורים להשיג את משימות איתור הכיוון המקומיות שלו. .
7. חניה לרכב אוטונומית של GSM
מערכת חניה לרכב מבוססת GSM
בפרויקט זה של מערכת חניה לרכב , מבחינים בכניסה של המכונית באופן אוטומטי וכניסה לחניה פתוחה לרכב הרכב. מספר המכונית מוכר על ידי פיתוח תמונות ובהמשך החיוב מתבצע על פי מספר השעות בהן חנתה המכונית. RF & טכנולוגיית IR משמש לזיהוי התנועה של האובייקט בדלת הכניסה וגם להעברת נתונים. פרויקט חניה זה כולל שלושה חלקים. הראשון ממוקם בכניסה לשער החניה. המודול הבא ממוקם בקומת החניה. האחרון נמצא בחטיבת החיובים.
8. מערכת מעקב סולארית מבוססת מיקרו-בקר
פנל סולארי למעקב אחר השמש
המטרה העיקרית של פרויקט זה היא לבנות ולהוציא לפועל מודל של מבנה מסלול סולארי דו-צירי המבוסס על מיקרו-בקר. המשכפל הפרבולי או הלוח הפרבולי מורכבים כשני קוטר הזנה בכדי לקחת את האנרגיה של השמש במעצר.
המוקד של המשכפל הפרבולי הוא לחשב באופן היפותטי נקודה זעירה לאין ערוך כדי להשיג טמפרטורה גבוהה להפליא. מערכת מסלול דו-צירית זו פותחה אוטומטית גם על ידי הבאת מיקרו-בקר למשחק. שפת התכנות בה משתמשים היא מכלול לשילוב המיקרו-בקר של שני הצירים מערכת מעקב סולארית .
9. שוטרי אלקטרוני של מובי עם מערכת מרובת מעבדים
מנגנון אבטחה זה הוא אלחוטי ומשמש לחישת גז, אש, תנועה של דלתות וחלונות כדי לספק מערכות אבטחה ביתיות יעילות באמצעות מערכת תקשורת מבוססת אלחוטי . חיישנים שמגלים הפרעה, כוויה, אש ואפילו רעש של ציקלון יכולים להיכלל במנגנוני אזעקה וביטחון בית כדי לתת תיאור מוחלט של המתרחש מחוץ לבית.
ניתן לכלול טלפונים אלחוטיים ומכשירי הכרזה במערכות האבטחה כדי לוודא שכולם מקבלים התראה בזמן מצוקה או משבר. מערכת האבטחה מתווספת גם עם מכשיר מיקום שיחה, כדי לעזור כאשר בעלי בתים אינם זמינים בבית. המנגנון המורכב יותר מציע לבעל הקרקע את המתקן להקשיב ואף לחזות במתרחש בתוך הבית בזמן אמת.
10. פיקוח ובקרה על סביבת החממה
אפקט החממה
סביבה אקולוגית מתאימה חיונית להתפתחות צמחים מיטבית, תפוקת יבולים טובה יותר ושימוש תושייה במים ומשאבים אחרים. אוטומציה של הליך רכישת הנתונים של מצב הקרקע וגורמי אקלים שונים השולטים בפיתוח צמחים מאפשרים להרכיב מידע בקצב גבוה של הישנות עם פחות צרכי עבודה.
המערכות הנוכחיות עושות שימוש במנגנונים מבוססי PC או SMS לשמירה על הצרכן בלי סוף בקיא בנסיבות בחממה, אך הם יקרים מדי, גדולים, קשים לשמירה ופחות נערצים על ידי העובדים שאינם משכילים מדעית.
פרויקט החממה הזה נועד להתכוון למיקרו-בקר לא פשוט, פשוט להתקנה מעגל חשמלי להתבונן ולתעד את כמות הלחות, הלחות בקרקע, הטמפרטורה ואור השמש של האטמוספירה הטבעית אשר השתנו ללא הרף והצליחו לייעל אותם כדי להשיג צמיחת זרעים מרבית ומכאן פרודוקטיביות. המיקרו-בקר המועסק הוא בעל הספק נמוך ומורכב משבב חסכוני במחיר המיוצר על ידי ATMEL & יש 8K בתים של זיכרון פלאש.
11. ניהול שדה יבול מבוסס על IoT באמצעות ARM7
עמוד השדרה של כלכלת הודו הוא החקלאות. עם השינויים הפתאומיים בתנאי הסביבה והצורך לענות על הביקוש הגובר, מגזר זה עומד בפני אתגרים רבים. עם כניסתן של טכנולוגיות חדשות מוצעות שיטות שונות שיעזרו לצמיחה של מגזר זה.
פרויקט הנדסי זה מציע שיטה לניטור ניהול וגידול היבול באמצעות הטכנולוגיה האלחוטית העדכנית ביותר. בפרויקט זה מנוטרים פרמטרים כמו לחות קרקע, מפלס מים במיכלים, ערכי pH בקרקע, רמות גדילה של הצמחים ונוכחות עשבים שוטים וכו '.
פרויקט זה תוכנן באמצעות חיישנים שונים, המחוברים למיקרו-בקר ARM7. הנתונים מועברים באמצעות מודול ה- wifi על המעבד. שיטת עיבוד האותות הדיגיטלית משמשת לאיתור מחלות צמחים. הנתונים נאספים באמצעות מערכת זו ונשלחים למשתמש באמצעות טכנולוגיית wifi.
12. בקרות רובוט מסייע חברתי מבוסס על זיהוי תנועות ידיים ליישומי כסאות גלגלים
ישנן שיטות רבות שהתפתחו לתקשורת יעילה בין מכונה לאדם. זיהוי מחוות הוא השיטה הבולטת ביותר המשמשת למטרה זו. פרויקט הנדסי זה הוא האבולוציה של אחת משיטות כאלה.
בפרויקט זה משתמשים בשיטת זיהוי תנועות היד להפעלת הרובוט המניע את כסא הגלגלים. כאן רובוט נשלט על ידי מיקרו-בקר AVR ATmega232. בפרויקט זה ניתנות תנועות ידיים כאותות קלט לרובוט, המשנה כיוון בהתאם.
כיוון התנועה של הרובוט מוצג בתצוגת LCD אלפאנומרית 16 על 2. טלפון אנדרואיד עם חיישן מד תאוצה מזהה את המחווה ושולח את הנתונים לרובוט באמצעות תקשורת wifi.
13. אוטומציה של אותות תנועה מבוססי IoT באמצעות חישה וזיהוי עוצמת תנועה באמצעות חיישני IR
פיקוח ובקרת תנועה ממלאים תפקיד מכריע בזרימה חלקה של כלי רכב, במיוחד במדינה כמו הודו. השיטות הנהוגות כיום לבקרת תנועה אינן יעילות בעת החדשה. בשיטות אלה, אותות התנועה נשלטים באמצעות טיימרים ולא על ידי שימו לב לצפיפות התנועה.
כאן מתוכננת מערכת בקרת אותות תנועה דינמית, הלוקחת בחשבון את צפיפות התנועה הקיימת על הכביש. משתמשים בחיישני IR, כדי לזהות את צפיפות התנועה, ונתונים נשלחים למיקרו-בקר. בהתבסס על הנתונים שהתקבלו, המיקרו-בקר שולט באות התנועה.
14. מערכת ניטור זיהום אוויר ניידת של דברים
זיהום אוויר מהווה דאגה הולכת וגוברת להידרדרות הסביבה, עליו להיות במעקב ובקרה. מערכות הניטור הקיימות כיום הן בעלות דיוק נמוך, גמישות נמוכה, רגישות נמוכה. לכן, כגישה אבולוציונית מתוכננת מערכת ניטור זיהום אוויר מבוססת IoT.
בפרויקט הנדסי זה תוכננה מערכת לניטור זיהום אוויר בשלושה שלבים. באמצעות חיישני גז, Arduino IDE ומודול wifi מתוכננת מערכת IoT. כאשר מערכות אלה ממוקמות במספר מיקומים בערים מרובות, חיישני הגז מתעדים את רמות הזיהום ושולחים נתונים לארדואינו.
נתונים אלה נשלחים דרך הענן באמצעות מודול wifi. IoT-Mobair יישום אנדרואיד מפותח באמצעותו משתמשים יכולים לגשת לנתונים ולדעת את רמות הזיהום בזמן אמת בסביבתם.
15. מתמר פיזואלקטרי ומערכת חיסכון באנרגיה נשלטת אלחוטית מבוססת Arduino עבור אורות רחוב.
בפרויקט הנדסי זה תוכננה מערכת לחיסכון באור רחוב. במודל זה, פנסי הרחוב מופעלים אוטומטית על ידי ארדואינו כאשר הולכים ורכבים מזוהים על ידי המתמר. ניתן למזער את צריכת האנרגיה ותחזוקת אורות הרחוב באמצעות פרויקט זה.
חוויה מחקרית שאינה הרצאה מובנית או שיעורי מעבדה היא חוויה מאירה ערך, מאתגרת ומשמחת כאחד. זה מאפשר לסטודנט אלקטרוניקה וחשמל לעבוד באופן אינטימי עם מדע וטבע כדי לחדש טכנולוגיות חדשות שהם לטובת האנושות. זכרו, פרויקט הנדסי הוא המפתח להתחלה מוצלחת בקריירה. אתה תמיד צריך לבחור פרויקט כזה שיכול להוסיף ערך מסוים לקריירה שלך. כאשר הפרויקט שבחרת אינו מעניין אותך, לא תוכל לסיים אותו בכושר. מסיבה זו, הקפד להחליט על פרויקט שמעניין אותך.
אל תחמיץ: רשימת פרויקטים אלקטרוניים עם תקצירים בחינם .
