מהו רוטור: בניה, עבודה וסוגיה

נסה את הכלי שלנו לביטול בעיות





הסיבוב האלקטרומגנטי הוא המכונה הסיבובית הראשונה והיא תוכננה על ידי 'Ányos Jedlik' בין השנים 1826 עד 1827 בעזרת קומוטטור כמו גם אלקטרומגנטים. במנוע או בגנרטור, שני החלקים כמו הרוטור והסטטור ממלאים תפקיד מפתח. הפער העיקרי בין שני אלה הוא שהסטטור הוא חלק לא פעיל במנוע ואילו הרוטור הוא החלק הסיבובי. באופן דומה, מנועים אסינכרוניים כמו אינדוקציה ו- מנועים סינכרוניים כמו אלטרנטורים וגנרטורים כוללים מערכת אלקטרומגנטית הכוללת סטטור וכן רוטור. במנוע אינדוקציה קיימים שני סוגים של עיצובים כמו כלוב סנאי ופצע. באלטרנטורים ובגנרטורים קיימים שני סוגים של עיצובים כמו מוט בולט, אחרת גלילי. מאמר זה דן בסקירה כללית של הרוטור במנוע / גנרטור.

מהו הרוטור?

הַגדָרָה: זהו החלק הנע ב אלקטרומגנטית מערכת המנוע, הגנרטור והאלטרנטור. זה נקרא גם גלגל התנופה, הליבה המגנטית המסתובבת, אלטרנטור. ב אלטרנטור , הוא כולל מגנטים קבועים הנעים בערך לצלחות הברזל של הסטטור כדי לייצר זרם חילופין ( זרם חליפין ). היא משתמשת בתנועה קיימת לצורך תפקידה. סיבוב זה יכול להתרחש בגלל האינטראקציה בין שדות מגנטיים לפיתולים שיוצרים מומנט באזור הציר.




רוטור

רוטור

עקרון בנייה ועבודה של רוטור

בשלושה שלבים מנוע אינדוקציה ברגע שמופעל זרם חילופין על הרוטור אז מתפתלים הסטלציה מתחזקים ליצירת שטף מגנטי סיבובי. השטף מייצר שדה מגנטי בפער האוויר בין הסטטור והרוטור כדי לגרום למתח ליצירת הזרם בכל הסורגים. ניתן לקצר את המעגל הזה וזרימת הזרם תהיה במוליכים.



רוטור ליבה

ליבת הרוטור

פעולת השטף הסיבובי והזרם מייצרת כוח לייצור מומנט להפעלת המנוע. הרוטור באלטרנטור יכול להיות מתוכנן עם סליל תיל הסגור באזור ליבת ברזל.

המרכיב המגנטי של זה יכול להתבצע באמצעות למינציה של הפלדה כדי לסייע בהחתמת חריץ מוליך לגדלים וצורות מדויקות. בכל פעם שהזרם נע בסליל בשדה מגנטי אז הוא יוצר זרם שדה באזור הליבה.

מתפתל ברוטור

מתפתל ברוטור

עוצמת זרם השדה שולטת בעיקר ברמת ההספק בשדה המגנטי. זרם ישר (זרם ישר) מניע את זרם השדה לכיוון סליל התיל דרך סט טבעות ומברשות להחליק.


בדומה לכל מגנט, השדה המגנטי שנוצר יכלול שני קטבים כמו דרום וצפון. ניתן לשלוט על כיוון המנוע עם כיוון השעון באמצעות המגנטים והשדות המגנטיים הקבועים בתכנון זה, מה שמאפשר למנוע לפעול בכיוון נגד כיוון השעון.

סוגי הרוטור

אלה מסווגים לסוגים שונים כמו סוג קשיח, סוג מוט בולט, סוג כלוב סנאי, סוג אוויר, סוג פצע. חלקם מוסברים להלן.

רוטור נוקשה

זהו סוג מכני של מערכת מסתובבת. הרוטור כמו שרירותי יכול להיות מכשיר קשיח תלת מימדי. ניתן לכוונן אותו בחלל באמצעות שלוש זוויות הנקראות זוויות אוילר. הסוג הליניארי הוא סוג נוקשה מיוחד שמשתמש בפשטות בשתי זוויות להסבר. לדוגמא, במולקולה הדיאטומית, יש מולקולות כלליות רבות שיש בהן תלת מימד כמו אמוניה מים או מתאן. כאן מים הם סוג לא סימטרי, אמוניה היא הסוג הסימטרי, אחרת, מתאן הוא סוג כדור.

רוטור כלובי סנאי

זהו החלק הסיבובי במנוע אינדוקציה של כלוב הסנאי. זהו סוג של מנוע זרם חילופין. הוא כולל למינציה מפלדה בצורת גליל. המוליכים כמו נחושת אחרת אלומיניום קבועים על פניו

רוטור פצע

זהו סוג ליבה גלילי, שתוכנן עם למינציה מפלדה וכולל חריצים לאחיזת החוטים המרווחים באותה מידה ב 1200 בנפרד ובני ברית בתצורת Y. מסופי הפיתולים הללו מוציאים כדי להתחבר לשלוש טבעות החלקה יחד עם מברשות על הפיר.

מברשות על טבעות החלקה מאפשרות נגדים תלת פאזיים חיצוניים המחוברים בסדרה עם הפיתולים כדי לספק את בקרת המהירות.

ההתנגדות החיצונית הופכת לשבריר של הרוטור כדי ליצור ענק עֲנָק בזמן התנעת המנוע. כאשר מהירות המנוע עולה, אז ניתן להפחית את ההתנגדות לאפס.

רוטור הקוטב הבולט

זה כולל את מספר הקטבים המוקרנים המסודרים על גלגל מגנטי. בבנייה, ניתן להקרין את הקטבים כלפי חוץ אשר מתוכננים עם למינציות הפלדה. את המתפתל בזה ניתן לספק על הקטבים הנתמכים בעזרת נעלי מוט. סוגים אלה של רוטורים כוללים את אורך הציר הקצר והקוטר הגדול. באופן כללי, הם משמשים במכונות חשמל עם טווח מהירות של 100 סל'ד-1500 סל'ד

ההבדל בין סטאטור לרוטור

ההבדלים העיקריים בין הסטטור לרוטור כוללים את הדברים הבאים.

גַלגַל מְכַוֵן

רוטור

זהו חלק לא פעיל של הסטטורזהו החלק הסיבובי של הסטטור
הוא כולל ליבת סטטור, מסגרת חיצונית ומתפתלתזה כולל סלילה וליבה
הוא משתמש באספקה ​​תלת פאזיתהוא משתמש באספקת DC
הסדר המתפתל מורכבהסדר המתפתל פשוט
בידוד כבדבידוד הוא פחות
אובדן החיכוך הוא גבוהאובדן החיכוך נמוך
קירור קלקירור קשה

יישומים

ה שימושים ברוטור בעיקר כוללים

  • מנועי רכב
  • מקררים תעשייתיים
  • מפוחי שלג
  • בתעשיית המזון לספק אוויר נקי
  • רְפוּאִי
  • מטרות תברואתיות
  • במשאיות סילו ליחידות לחץ להעברת חומרים יבשים כמו פלסטיק, גרגירים, חול, מלט, סיד, סיליקט וקמח.

שאלות נפוצות

1). מהו הרוטור?

זהו חלק מסתובב של המנוע .

2). מהם סוגי הרוטור?

הם מוט קשיח ובולט, כלוב סנאי, אוויר ופצע

3). מהם החלקים העיקריים של הרוטור?

הם ליבת סטאטור, מסגרת חיצונית ומפותלת

4). האספקה ​​המשמשת את הרוטור היא?

ההיצע המשמש לכך הוא אספקה ​​בת 3 פאזות

לפיכך, מדובר בכל סקירה של מה זה רוטור , בנייה, עקרון עבודה, סוגים שונים והבדלים. הנה שאלה עבורך, מה הפונקציות של הרוטור?